您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
|---|
NOWA蓄電池6FM-150 諾華12V150AH 儲能
產(chǎn)品分類品牌分類
-
拉普特蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 鴻寶蓄電池 金武士蓄電池 TAICO蓄電池 美賽弗MSF蓄電池 勁博蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 SOTA蓄電池 九華JIUHUA蓄電池 力寶蓄電池 偉博蓄電池 圣普威蓄電池 WEIDA蓄電池 PEVOT蓄電池 友聯(lián)蓄電池 GS YUASA蓄電池 貝池BAACE蓄電池 APD蓄電池 奧普森AOPUERSEN蓄電池 一電蓄電池 賽能蓄電池 洛奇LUOKI蓄電池 樂珀?duì)栃铍姵?/a> 南都蓄電池 長海斯達(dá)蓄電池 銀泰蓄電池 濱松蓄電池 歐特保蓄電池 力得蓄電池 WESD蓄電池 三辰蓄電池 OTE蓄電池 火箭蓄電池 艾博特ABOBOT蓄電池 優(yōu)特UTA蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 MCA蓄電池 PMB蓄電池 KOKO蓄電池 西力SEHEY蓄電池 CSB蓄電池 山特SANTAK蓄電池 長光CGB蓄電池 東洋蓄電池 SANFOR蓄電池 寶迪蓄電池 光盛蓄電池 日月潭蓄電池 賽特蓄電池 威揚(yáng)蓄電池 萊力蓄電池 科華蓄電池 恒力蓄電池 天能蓄電池 耐普NPP蓄電池 力源蓄電池 GMP蓄電池 聚能蓄電池 八馬蓄電池 美洲豹蓄電池 默克蓄電池 深松CSSB蓄電池 Shimastu蓄電池 雙登蓄電池 威艾特蓄電池 飛碟蓄電池 ATA蓄電池 MAX蓄電池 鴻貝蓄電池 光宇蓄電池 復(fù)華蓄電池 沃塔蓄電池 昕能蓄電池 雄獅蓄電池 維塔斯蓄電池 驅(qū)動力蓄電池 歐力特蓄電池 豐日蓄電池 威博蓄電池 易事特蓄電池 圣陽蓄電池 鳳凰蓄電池 湯淺蓄電池 OTP蓄電池 商宇蓄電池 伊德蓄電池 *蓄電池 松下蓄電池 英威騰INVT蓄電池 萬松WSONG蓄電池 瑞瑪RIMA蓄電池 有利蓄電池 昊能蓄電池 環(huán)宇蓄電池 HE蓄電池 雷斯頓蓄電池 信源蓄電池 天力蓄電池 DINGHAO蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 德富力蓄電池 埃索蓄電池 奧克松AKS蓄電池 西力達(dá)蓄電池 艾佩斯蓄電池 優(yōu)佩斯蓄電池 圣能蓄電池 瑞達(dá)蓄電池 金能量KE蓄電池 格瑞特蓄電池 冠通蓄電池 匯眾蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 奧亞特蓄電池 諾華蓄電池 科士達(dá)蓄電池 奧特多蓄電池 賽力特蓄電池 理士蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
NOWA蓄電池6FM-150 諾華12V150AH 儲能
NOWA蓄電池6FM-150 諾華12V150AH 儲能
品名：諾華蓄電池
殼體：環(huán)保阻燃 耐溫防爆 更安全！
型號：6FM-12v200ah
電壓：12V
容量：200AH
尺度：522*239*218mm
注:
(1)標(biāo)準(zhǔn)容量(10小時率)為在25攝氏度下所測得的平均值,可通過3次以內(nèi)的充放電循環(huán)達(dá)到
(2)總高是指包括電池端子的高度
使用范圍
l 小型電源: 10-100W不等,用于遙遠(yuǎn)無電區(qū)域如高原、海島、牧區(qū)、邊防哨所等軍民生活用電，如照明、電視、收錄機(jī)等。
l 3-5KW家庭房頂并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。
l 光伏水泵：解決無電區(qū)域的深水井飲用、灌溉。
l 交通領(lǐng)域：如航標(biāo)燈、交通/鐵路信號燈、交通警示/標(biāo)志燈、路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無線電話亭、無人值守道班供電等。
l 通訊/通信領(lǐng)域：太陽能無人值守微波中繼站、光纜維護(hù)站、廣播/通訊/尋呼電源系統(tǒng)；鄉(xiāng)村載波電話光伏系統(tǒng)、小型通信機(jī)、士兵GPS供電等。
l 石油、海洋、氣象領(lǐng)域：石油管道和水庫閘口陰極保護(hù)太陽能電源系統(tǒng)、石油鉆井平臺生活及應(yīng)急電源、海洋檢測設(shè)備、氣象/水文觀測設(shè)備等。
l 家庭燈具電源：如庭院燈、路燈、手提燈、野營燈、爬山燈、垂釣燈、黑光燈、割膠燈、節(jié)能燈等。
l 光伏電站：10KW-50MW獨(dú)立光伏電站、風(fēng)光（柴）互補(bǔ)電站、各種大型停車廠充電站等。
l 太陽能修建：將太陽能發(fā)電與修建材料相結(jié)合，使得未來的大型修建實(shí)現(xiàn)電力自給.
l 衛(wèi)星、航天器、 空間太陽能電站等。
途：
UPS、通訊領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備、安全系統(tǒng)等
提醒：：： 偏遠(yuǎn)區(qū)域不包郵的請聯(lián)系客服 謝謝?。?！
工作原理曲線圖
鉛酸電池市場的現(xiàn)狀
居安還應(yīng)思危，“思危”包括：鉛酸電池行業(yè)的增長點(diǎn)在哪？遇到的挑戰(zhàn)有哪些？對此，戴經(jīng)明有自己獨(dú)到的見解。
談到鉛酸電池市場的增長點(diǎn)，或者說未來發(fā)力的著力點(diǎn)，戴經(jīng)明表示，鉛酸電池有兩個重大市場：一個是電動車市場，包括混合動力車市場；第二個是儲能市場。目前，這兩個市場都是發(fā)展中的市場，前景不可*。多年來，駱駝電池一直致力于汽車用鉛酸電池，因此汽車電動化是駱駝電池的一個重大的市場發(fā)展方向，也是企業(yè)發(fā)展的方向，更是一個充滿希望的發(fā)展方向。
近十幾年來，社會對鉛酸電池工業(yè)污染的質(zhì)疑從未停息。2014年10月，工信部發(fā)布的《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿，明確動力電池要做不含鉛的電池。因此，一些業(yè)內(nèi)人士表示，鉛電池已成為夕陽產(chǎn)業(yè)，將來會退出動力電池市場。
對此，戴經(jīng)明表示，我國的鉛酸電池產(chǎn)業(yè)極少有政策支持，而且因?yàn)榄h(huán)保、消費(fèi)稅等問題，給企業(yè)帶來巨大的壓力。在2014年舉辦的某博覽會上，三分之二的展覽空間被鋰電池占據(jù)，僅看到幾家鉛酸電池行業(yè)*，鋰電池及其他新能源材料電池對傳統(tǒng)鉛酸電池市場的沖擊由此可見一斑。
總體來說，市場需求給鉛酸電池帶來生機(jī)，而政策的影響使行業(yè)發(fā)展受限，鋰電池產(chǎn)業(yè)異軍突起加劇市場競爭，這“三重奏”是我國鉛酸電池市場目前現(xiàn)狀的真實(shí)寫照。
