科士達(dá)蓄電池6-FM-150 12V150AH規(guī)格及參數(shù)
科士達(dá)蓄電池6-FM-150 12V150AH規(guī)格及參數(shù)
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是制造業(yè)升級大勢所趨
當(dāng)前,數(shù)字技術(shù)向傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)融合滲透的趨勢日益明顯,特別是制造業(yè)企業(yè)積極搶抓數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇。
從看,世界各國紛紛開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。德國“工業(yè)4.0”意味著制造業(yè)智能化時代的來臨,日本的數(shù)字化轉(zhuǎn)型源于《2015I-Japan戰(zhàn)略》,英國也提出了《英國數(shù)字化戰(zhàn)略》。我國高度重視數(shù)字化轉(zhuǎn)型,將智能制造、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展作為重點主攻方向。
目前整個中國正向著數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變,其中制造業(yè)是重點,尤其是和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合之后,制造業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)中重要性不言而喻,更是邁向智能制造的必然選擇。科士達(dá)作為數(shù)據(jù)中心解決方案供應(yīng)商,也在這場轉(zhuǎn)型中大展身手,為傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)注入科技力量,推動制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
讓“鈔能力”
某大型印鈔有限公司經(jīng)營項目主要以貨幣印刷、造紙、增值稅發(fā)票、有價證券、防偽票據(jù)、防偽證件等生產(chǎn)經(jīng)營和營銷活動及相關(guān)技術(shù)、服務(wù)。
該印鈔廠新建項目的信息機(jī)房需要建設(shè)一套從ATS雙切柜始至UPS輸出柜止的全部配套設(shè)備,包括ATS雙切柜、UPS輸入柜、UPS主機(jī)、UPS輸出柜、電池組、電池架,含各設(shè)備之間的連接線纜。
科士達(dá)技術(shù)團(tuán)隊根據(jù)印鈔公司新建項目的信息機(jī)房的用電環(huán)境,為其精心設(shè)計了供配電解決方案。
科士達(dá)主要為本次項目提供了兩套YMK3300-300模塊化UPS,電池組、市電輸入柜、ATS切換柜、輸出配電柜,組成了雙母線供電線路。兩套300KVA UPS為雙母線供電,單機(jī)滿載2小時。兩臺UPS平時各帶50%負(fù)載,當(dāng)其中一臺UPS故障時另一臺UPS加載全部負(fù)載,仍可正常供電。
科士達(dá)UPS供配電解決方案
作為數(shù)據(jù)中心的核心供電設(shè)備,UPS高質(zhì)量、穩(wěn)定可靠是客戶選擇UPS產(chǎn)品的首要因素。
科士達(dá)YMK3300-300UPS高度模塊化設(shè)計:
功率模塊、旁路模塊、監(jiān)控模塊等都是采用模塊化設(shè)計,具有不停機(jī)熱插拔功能
超寬的輸入電壓范圍:305~485Vac
輸出功率因數(shù)為1,采用三電平逆變架構(gòu),整機(jī)效率高達(dá)96.5%
蓄電池節(jié)數(shù)30~50節(jié)可選,減少因單節(jié)故障帶來的成本增加
單個UPS功率模塊大充電電流達(dá)20A,有效滿足本次客戶2小時長延時的配置需求
此次項目的成功實施,彰顯了科士達(dá)在數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的整體實力,樹立了科士達(dá)UPS產(chǎn)品在制造領(lǐng)域的又一個典型應(yīng)用*。
近年來科士達(dá)UPS的市場表現(xiàn)可圈可點,根據(jù)賽迪顧問《2018- 2019年中國UPS市場研究年度報告》科士達(dá)在國內(nèi)品牌UPS銷量,這主要得益于科士達(dá)在該領(lǐng)域的持續(xù)投入與研發(fā)。
目前科士達(dá)UPS供配電解決方案已在廣泛商用,覆蓋政府、交通、金融、醫(yī)療、制造等行業(yè),獲得了各個行業(yè)重要客戶的肯定和信任,并形成了長期穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系,為用戶提供安全可靠的電力保障。
伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展,智能化狂潮正在以極大的聲勢席卷工業(yè)制造行業(yè)。智能制造的核心就是信息化和自動化的程度更高,而高自動化的根本,就在于穩(wěn)定可靠的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施支撐。
在“智能制造”發(fā)展之路上,科士達(dá)有足夠的能力擔(dān)當(dāng)電力守護(hù)神的角色,同時致力于打造更加安全可靠、綠色智能的數(shù)據(jù)中心解決方案,為推動制造業(yè)數(shù)字化發(fā)展保駕護(hù)航。



數(shù)據(jù)的海嘯將沖擊現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中心架構(gòu)。“傳統(tǒng)的架構(gòu)已經(jīng)滿足不了新的應(yīng)用”,賽靈思總裁兼CEO Victor Peng表示,“業(yè)亟需架構(gòu)的創(chuàng)新,而更具靈活性、自適應(yīng)性更強(qiáng)、支持軟件定義的FPGA則將成為繼續(xù)推動數(shù)據(jù)中心創(chuàng)新的*動力。”
面向數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域,賽靈思在去年的XDF上推出了世界上的數(shù)據(jù)中心加速卡 Alveo加速器卡系列。在一年多的時間里,為滿足用戶對算力、尺寸、內(nèi)存帶寬及成本的不同需求,陸續(xù)推出U50、U200、U250和U280四大產(chǎn)品系列,用于大幅提升云端和本地數(shù)據(jù)中心服務(wù)器的性能。
業(yè)績回饋了賽靈思的努力。據(jù)2020財年第二季度財報顯示,賽靈思的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)同比增長了24%,季度增長了92%。與此同時,賽靈思在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的生態(tài)系統(tǒng)也發(fā)展的非常的快,主要的OEM像浪潮、戴爾、HP都推出了基于賽靈思Alveo加速卡的服務(wù)器,業(yè)界的經(jīng)銷商Clolfax、Ingram也都加入了Alveo生態(tài)系統(tǒng)。
在數(shù)據(jù)中心之外,賽靈思的核心市場還包括了汽車、通信等領(lǐng)域。在汽車領(lǐng)域,賽靈思在過去十多年已經(jīng)出貨超過1.7億片,其中,ADAS領(lǐng)域就有6700萬片。僅2018年,賽靈思在汽車領(lǐng)域已經(jīng)擁有29個合作品牌,相關(guān)器件也被應(yīng)用到了111款車型上。
“我們已擁有200家ADAS和自動駕駛客戶群,包括主要的一級、原始設(shè)備制造商和初創(chuàng)企業(yè)。賽靈思汽車戰(zhàn)略與客戶市場營銷總監(jiān)Dan Isaacs強(qiáng)調(diào):“賽靈思是ADAS和自動駕駛的芯片供應(yīng)商,因為我們的產(chǎn)品已經(jīng)從邊緣傳感器擴(kuò)展到具有通用架構(gòu)的域控制器。”
隨著5G業(yè)務(wù)迅速成型,通信行業(yè)正在經(jīng)歷新一輪的快速發(fā)展。2019年4月,賽靈思與三星聯(lián)手在韓國完成*5G NR商用部署。賽靈思UltraScale+平臺功耗極小、存儲器容量大、散熱低,助力三星開發(fā)出重量輕、外形緊湊、功耗低的5G產(chǎn)品。同時,還有很多基于賽靈思Zynq US+ RFSoC的5G無線小基站正在部署當(dāng)中。賽靈思執(zhí)行副總裁、有線無線事業(yè)部事業(yè)部總經(jīng)理Liam Madden就表示,賽靈思的產(chǎn)品可幫助運營商實現(xiàn)端到端的通信基礎(chǔ)設(shè)施的升級。
數(shù)據(jù)中心和核心市場之外,后登場的就是計算技術(shù)。賽靈思面向亞洲市場正式介紹了Vitis統(tǒng)一軟件平臺(10月初在XDF 美國站*發(fā)布),該平臺將使得軟件工程師、人工智能科學(xué)家等更廣泛的開發(fā)人員都能夠受益于賽靈思靈活應(yīng)變硬件加速的優(yōu)勢。這是賽靈思*推出一個軟件和硬件設(shè)計“大一統(tǒng)”的開發(fā)工具平臺,也是公司從器件向平臺企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的里程碑式產(chǎn)品之一。Vitis可以根據(jù)軟件或算法代碼自動適配和使用賽靈思硬件架構(gòu),將用戶從繁雜的硬件專業(yè)知識中解放出來。而對于硬件開發(fā)者來說,Vitis則可以通過軟硬件工程師在同一工具平臺上的協(xié)作,顯著提升工作效率。
重要的一點,賽靈思宣布了人工智能推斷開發(fā)軟件平臺Vitis AI即日起開放免費下載。Vitis AI為從端到云的AI應(yīng)用提供了統(tǒng)一的開發(fā)平臺,包括完備的優(yōu)化、量化、編譯和分析工具,以及高層級的基于C++, Python的統(tǒng)一編程接口,同時還提供了豐富的面向性能優(yōu)化的AI模型和加速庫以及相應(yīng)的示例設(shè)計,提升AI推斷的開發(fā)效率。據(jù)介紹,隨著Vitis及Vitis AI平臺的推出,賽靈思也開始逐漸轉(zhuǎn)型為軟件平臺公司。
