風(fēng)帆蓄電池GFMJ-1000 2V1000AH船舶儲(chǔ)能電池

內(nèi)部短路現(xiàn)象
(1)充電時(shí)電壓始終保持低值,有時(shí)降零;
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;
(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高,液溫上升很快;
(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢;
(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早;
(6)開路電壓低。
原因:
(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成;
(2)隔板損壞或穿孔;
(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間;
(4)沉淀物過(guò)多,致使底部短路。
排除:
(1)去除膨脹物或沉淀物;
(2)更換損壞的隔板;
(3)清除掉入的異物
免維護(hù)電池為主介紹三種電池的特點(diǎn):
1:開放型液體鉛酸電池:此類電池按結(jié)構(gòu)可分為8-10年,15-20年壽命兩種。由于此電池硫酸電解會(huì)產(chǎn)生腐蝕性氣體,此類電池必須安裝在通風(fēng)并遠(yuǎn)離精密電子設(shè)備的房間,且電池房應(yīng)鋪設(shè)防腐蝕瓷磚。
由于蒸發(fā)的原因,開放電池需定期測(cè)量比重,加酸加水。此電池可忍受高溫高壓和深放電。電池房應(yīng)禁煙并用開放型電池架。
此電池充電后不能運(yùn)輸,因而必須在現(xiàn)場(chǎng)安裝后充電初充電一般需55-90小時(shí)。正常每節(jié)電壓為2V,初充電電壓為2.6-2.7v。
2:免維護(hù)電池:又名閥控式密封鉛酸蓄電池,在使用和維護(hù)中需遵循下列原則:
(1)密封電池可允許的運(yùn)行范圍為15度-50度,但5度-35度之內(nèi)使用可延長(zhǎng)電池壽命。在零下15度以下電池化學(xué)成分將發(fā)生變化而不能充電。在20度到25度范圍內(nèi)使用將獲得高壽命.電池在低溫運(yùn)行將獲得長(zhǎng)壽命但較低容量,在高溫運(yùn)行將獲得較高容量但短壽命。
(2)電池壽命和溫度的關(guān)系可參考如下規(guī)則,溫度超過(guò)攝氏25度后,每高8.3度電池壽命將減一半。
(3)免維護(hù)電池的設(shè)計(jì)浮充電壓為2.3V/節(jié)。12V的電池為13.8V。CSB公司建議每節(jié)2.25-2.3V。在120節(jié)電池串聯(lián)的情況下,溫度高于攝氏25度后,溫度每升高一度浮充電壓應(yīng)下調(diào)3MV。同樣溫度每升高一度為避免充電不足電壓應(yīng)上調(diào)3MV。放電終止電壓在滿負(fù)荷(<30分鐘)情況下為1.67V每節(jié)。在低放電率情況下(小電流長(zhǎng)時(shí)間放電)要升高1.7V-1.8V每節(jié),APCSYMMETRA可根據(jù)負(fù)載量調(diào)節(jié)充電電壓。
(4)放電結(jié)束后電池若在72小時(shí)內(nèi)沒有再次充電。硫酸鹽將附著在極板上緣充電,而損壞電池。
(5)電池在浮充或均充時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體在負(fù)極板電解成水,從而保持電池的容量且不必外加水。但電池極板的腐蝕將減低電池容量。
風(fēng)帆蓄電池GFMJ-1000 2V1000AH船舶儲(chǔ)能電池
太陽(yáng)能蓄電池是‘蓄電池’在太陽(yáng)能光伏發(fā)電中的應(yīng)用,目前采用的有鉛酸免維護(hù)蓄電池、普通鉛酸蓄電池,膠體蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池四種。 國(guó)內(nèi)目前被廣泛使用的太陽(yáng)能蓄電池主要是:鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體蓄電池,這兩類蓄電池,因?yàn)槠涔逃械?ldquo;免”維護(hù)特性及對(duì)環(huán)境較少污染的特點(diǎn),很適合用于性能可靠的太陽(yáng)能電源系統(tǒng),特別是無(wú)人值守的工作站。
普通鉛酸蓄電池由于需要經(jīng)常維護(hù)及其環(huán)境污染較大,所以主要適于有維護(hù)能力或低檔場(chǎng)合使用。
堿性鎳鎘蓄電池雖然有較好的低溫、過(guò)充、過(guò)放性能,但由于其價(jià)格較高,僅適用于較為特殊的場(chǎng)合。
隨著太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的廣泛使用,作為與其配套的蓄電池也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。
太陽(yáng)能蓄電池應(yīng)該具備以下特性
1 比較好的深循環(huán)能力,有著很好的過(guò)充和過(guò)放能力。
2 長(zhǎng)壽命,特殊的工藝設(shè)計(jì)和膠體電解質(zhì)保證的長(zhǎng)壽命電池。
3 適用不同的環(huán)境要求,如高海拔,高溫,低溫等不同的條件下都能正常使用的電池。
太陽(yáng)能蓄電池的工作原理
白天太陽(yáng)光照射到太陽(yáng)能組件上,使太陽(yáng)能電池組件產(chǎn)生一定幅度的直流電壓,把光能轉(zhuǎn)換為電能,再傳送給智能控制器,經(jīng)過(guò)智能控制器的過(guò)充保護(hù),將太陽(yáng)能組件傳來(lái)的電能輸送給蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存;而儲(chǔ)存就需要有蓄電池,所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量,于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備引。
構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下:
陽(yáng)極板 ( 過(guò)氧化鉛 . PbO2 )---> 活性物質(zhì)
陰極板 ( 海綿狀鉛 .Pb) ---> 活性物質(zhì)
電解液 ( 稀硫酸 ) ---> 硫酸 ( H2SO4) + 水 ( H2O)
電池外殼
隔離板
其它 ( 液口栓 . 蓋子等 )