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| 參考價(jià) | ￥340 |
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更新時(shí)間：2023-04-22 12:58:29瀏覽次數(shù)：481
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博爾特蓄電池12V38AH應(yīng)急電池參數(shù)
博爾特蓄電池12V38AH應(yīng)急電池參數(shù)
博爾特蓄電池特性；
密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
免維護(hù)：H2O 再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。
安全可靠：無(wú)酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合， 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠。
長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了博爾特蓄電池的長(zhǎng)壽命。
性能高
體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）。
恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。
溫度適應(yīng)性強(qiáng)：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便：滿荷電出廠，無(wú)游離電解液，電池可橫向放置，并可以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。
性價(jià)比高：賽能蓄電池*的性能，超長(zhǎng)的使用壽命，極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。
博爾特蓄電池主要由板組、電解液和電池槽等部分組成。正、負(fù)板都由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成，其中正板上的活性物質(zhì)是棕色的二氧化鉛（PbO2），負(fù)板上的活性物質(zhì)為深灰色的海綿狀純鉛(Pb)。電解液是用（H2O）和（H2SO4）按一定的比例配成的。在充電過(guò)程中，電解液與正、負(fù)板上的活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而把電能變成化學(xué)能貯存起來(lái)；在放電過(guò)程中，電解液也與正、負(fù)板上的活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，把貯存在蓄電池內(nèi)的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能供給負(fù)載。為了使化學(xué)反應(yīng)能正常進(jìn)行，電解液必須具有一定的濃度。電池槽是極板組和電解液的容器，它必須具有較好的耐酸性能、絕緣性能和較高的機(jī)械強(qiáng)度。
購(gòu)車的消費(fèi)者都清楚，燃油車有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤三大件，新能源車也有三大件：動(dòng)力蓄電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)。對(duì)于新能源車，消費(fèi)者更加在意的是續(xù)航里程和電池安全，然而現(xiàn)行汽車三包規(guī)定并未將動(dòng)力蓄電池、電機(jī)等新能源車主要零件納入保護(hù)范圍。
2017年9月，上班族小劉購(gòu)買了一輛國(guó)產(chǎn)品牌電動(dòng)車，*續(xù)航里程為152km，但是一到冬天就充不進(jìn)電。小劉詢問(wèn)售后得到的答案竟然是開(kāi)車跑熱再充，照售后答復(fù)操作后一樣沒(méi)用，致使小劉有車不能開(kāi)，投訴無(wú)門。根據(jù)網(wǎng)上投訴案例來(lái)看，該品牌新能源汽車低溫下充不進(jìn)去電并非是小劉一人。
三包就是“包修、包退、包換”的簡(jiǎn)稱。何方說(shuō)，《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》對(duì)三包進(jìn)行了規(guī)定，第二十四條規(guī)定經(jīng)營(yíng)者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的，消費(fèi)者可以依照國(guó)家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨，或者要求經(jīng)營(yíng)者履行更換、修理等義務(wù)。關(guān)于汽車領(lǐng)域的具體三包規(guī)定就是國(guó)家質(zhì)檢總局2013年發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，明確規(guī)定了家用汽車產(chǎn)品的“保修期”和“三包有效期”。
受制于時(shí)代背景與科技發(fā)展，汽車三包規(guī)定主要保護(hù)的是傳統(tǒng)燃油汽車及其有關(guān)的重要部件，并未將新能源車的重要部件動(dòng)力蓄電池、電機(jī)及不算變速箱的減速器納入保護(hù)范圍，與此同時(shí)新能源車的這些部件又是容易出問(wèn)題的。
“雖然新能源車動(dòng)力蓄電池并未納入汽車三包法規(guī)，但很多汽車廠家自行制定的三包政策中將動(dòng)力蓄電池納入質(zhì)保范圍甚至對(duì)電池組終身予以質(zhì)保，消費(fèi)者在選購(gòu)新能源車時(shí)可以對(duì)各家廠商的具體三包政策尤其是電池組質(zhì)保約定進(jìn)行仔細(xì)比對(duì)并擇優(yōu)選擇。”何方說(shuō)。
“高保低賠”需注意，選擇險(xiǎn)種有訣竅
新能源車保險(xiǎn)相較于傳統(tǒng)燃油車保費(fèi)高、出險(xiǎn)率高，但保險(xiǎn)公司賠付低，存在高保低賠現(xiàn)象。
在北京生活工作的李先生購(gòu)買新能源車，除享受國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)貼5萬(wàn)元，還有地方補(bǔ)貼2萬(wàn)元。他以9萬(wàn)元實(shí)際支付價(jià)格購(gòu)買了售價(jià)為16萬(wàn)元的某品牌純電動(dòng)轎車。
購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)時(shí)，李先生是按照16萬(wàn)元的金額投保，保險(xiǎn)期間內(nèi)，他駕駛該車發(fā)生追尾，車輛全損。事后，保險(xiǎn)公司僅同意賠付李某當(dāng)時(shí)購(gòu)車實(shí)際支出的9萬(wàn)元。
從幾大保險(xiǎn)公司的數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源汽車發(fā)生事故后，尤其是輕微碰撞、剮蹭等小事故與傳統(tǒng)燃油車的賠付價(jià)格相差無(wú)幾，而如果投保后的新能源汽車發(fā)生重大事故，車輛報(bào)廢時(shí)，則是按照實(shí)際購(gòu)車款的金額進(jìn)行賠付的，也就是補(bǔ)貼后的車價(jià)了，難怪很多車主會(huì)感覺(jué)心里不平衡。新能源汽車的保險(xiǎn)賠付還存在另一尷尬，由于中國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)一直沒(méi)有制定新能源汽車的專屬保險(xiǎn)，導(dǎo)致新能源汽車車主在投保時(shí)，只可以按照燃油車的保險(xiǎn)條款進(jìn)行投保，但事實(shí)上這并不*適用于新能源汽車。
法官提示，具體而言，選擇具體險(xiǎn)種有訣竅。第1，涉水險(xiǎn)可不買，因?yàn)樯嫠U(xiǎn)實(shí)際上是“發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)種”，而新能源車只有電機(jī)和電池，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)。第二，關(guān)于自燃險(xiǎn)，如果新能源車在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)自燃應(yīng)由廠家按照各自三包規(guī)定負(fù)責(zé)處理；如果超出質(zhì)保期，可以考慮購(gòu)買。
博爾特蓄電池正、負(fù)板之間接入負(fù)載，便開(kāi)始了蓄電池的放電過(guò)程。此時(shí)，正板電位下降，負(fù)板電位上升，正負(fù)板上的活性物質(zhì)(PbO2和Pb)都不斷地轉(zhuǎn)變?yōu)殂U(PbSO4)，電解液中的酸逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樗?，電解液比重逐漸下降，從而使蓄電池內(nèi)阻增加、電動(dòng)勢(shì)降低。如果在蓄電池的正、負(fù)板之間接入輸出電壓比蓄電池端電壓高的直流電源，蓄電池的充電過(guò)程便開(kāi)始了。此時(shí)，正板電位因正電荷聚集而上升，負(fù)板電位因負(fù)電荷聚集而下降，正板上的PbSO4逐漸變?yōu)镻bO2，負(fù)板上的PbSO4逐漸變?yōu)楹＞d狀Pb。同時(shí)，電解液中H2SO4合成逐漸增多，水分子逐漸減少，電解液比重逐漸增加，蓄電池端電壓也不斷提高。
博爾特蓄電池性能：
1、維護(hù)簡(jiǎn)單：由于充電時(shí)蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被極板吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象，不需要象一般蓄電池那種補(bǔ)水和均等充電，維護(hù)簡(jiǎn)便(但有必要進(jìn)行定期檢查總電壓及外觀)。
2、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以正常的操作情況下，即使倒下也可使用(倒下超過(guò)90度以上不能使用)
3、安全性能*：由充電操作失誤引起產(chǎn)生過(guò)多的氣體時(shí)，一定程度上可以放出，防止電池的破裂。
4、自放電極?。菏褂锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在較小，可以*保存。
5、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵，擁有較長(zhǎng)的浮動(dòng)壽命。正常浮充電時(shí)產(chǎn)生的氣體，可以很好地被吸收，所以正常操作情況下，不會(huì)因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液，同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止活物質(zhì)脫落，所以壽命長(zhǎng)，另外深放電時(shí)也有較長(zhǎng)循環(huán)壽命，是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。
6、內(nèi)阻?。河捎谧栊≡绞谴箅娏鞣烹姡匦栽胶?。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能：把電池和負(fù)載連接在一起*放電對(duì)電池不利，但萬(wàn)一出現(xiàn)這種情況，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。
湯淺蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域：
電力系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、船舶系統(tǒng)、電話和通訊設(shè)備、各種試驗(yàn)機(jī)械、無(wú)線電收發(fā)機(jī)、銀行系統(tǒng)不間斷電源、鐵路機(jī)車、鐵路機(jī)車、鐵路通訊、應(yīng)急照明系統(tǒng)、小型燈具、大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源、消防系統(tǒng)和安全防衛(wèi)系統(tǒng)不間斷電源、電子儀器及其他設(shè)備用電源、LED彩燈等。
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