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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | LC-R12150 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | KEMA蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | UPS電源、直流屏、配電柜、應(yīng)急電源 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
KEMA蓄電池LC-R12150規(guī)格尺寸說(shuō)明質(zhì)量
KEMA蓄電池LC-R12150規(guī)格尺寸說(shuō)明質(zhì)量
蓄電池的壽命和性能與蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量密切相關(guān)。蓄電池內(nèi)部的熱源是蓄電池內(nèi)部的功率損耗，在浮充工作時(shí)，蓄電池內(nèi)部的功率損耗可以簡(jiǎn)單地看作是浮充電壓和浮充電流的乘積。在恒壓充電時(shí)，浮充電流隨溫度上升而增大，增大的浮充電流又會(huì)產(chǎn)生更多的熱量，從而使溫度進(jìn)一步上升。如果蓄電池內(nèi)部熱量產(chǎn)生的速率超過(guò)蓄電池在一定的環(huán)境條件下的散熱能力，蓄電池溫度將會(huì)持續(xù)上升，以至使蓄電池的塑料外殼變軟，后導(dǎo)致塑料外殼破裂或熔化。這就是所謂熱失控。所以蓄電池在進(jìn)行恒壓充電時(shí)，對(duì)充電電壓進(jìn)行負(fù)的溫度補(bǔ)償是非常重要的。
蓄電池在充入電量達(dá)到70%以后，蓄電池的極化電壓會(huì)相對(duì)比較高，充電的副反應(yīng)開(kāi)始逐步增加，水開(kāi)始電解。在蓄電池的單格電壓達(dá)到2.35V以后，首先正極板析氧，在達(dá)到2.42V以后，負(fù)極板開(kāi)始析氫。這時(shí)候充電的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能減少，電解水消耗的能量增加。充電過(guò)程是否析氣取決于充電電壓，析氣量取決于達(dá)到析氣電壓以后的充電電流。所以，在充電過(guò)程中，充電電壓在進(jìn)入恒壓以后，電壓開(kāi)始接近于高，充電電流也保持限流值，這時(shí)候析氣量大。在進(jìn)入恒壓以后，充電電流應(yīng)該逐步下降，析氣量也應(yīng)該逐步下降。
充電本身是放熱反應(yīng)，一般蓄電池的熱設(shè)計(jì)是可以控制溫升的。在蓄電池大量析氣以后，氧氣在負(fù)極板復(fù)合為水，發(fā)熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于充電時(shí)的發(fā)熱。免維護(hù)蓄電池希望負(fù)極板具有良好的氧循環(huán)能力，但是，氧循環(huán)也會(huì)產(chǎn)生發(fā)熱。所以，氧循環(huán)的好處是減少了水損失，壞處是蓄電池會(huì)發(fā)熱。
蓄電池在恒壓充電的條件下，充電電流中一部分要用于氧循環(huán)，從而既引起充電速率降低又增加了發(fā)熱量。這樣，充電電流一直會(huì)上升到限流值。蓄電池產(chǎn)生熱量并不斷積累，直到蓄電池外殼發(fā)生熱軟化變形。而蓄電池?zé)嶙冃螘r(shí)，由于內(nèi)部氣壓高，所以蓄電池出現(xiàn)鼓脹現(xiàn)象，出現(xiàn)漏酸和漏氣問(wèn)題，而使蓄電池急性失效。
為了增加蓄電池的容量，蓄電池用的隔板相對(duì)比其他蓄電池的隔板要薄一些。這樣，若負(fù)極板的硫酸鉛結(jié)晶過(guò)于長(zhǎng)大，充電以后就會(huì)有少量硫酸鉛遺留在隔板中，并可能被還原為鉛。一旦遺留在隔板中的鉛積累多了，蓄電池就會(huì)出現(xiàn)微短路，這種現(xiàn)象叫做"鉛枝搭橋"。出現(xiàn)這種現(xiàn)象后，輕者會(huì)產(chǎn)生該單格電壓落后，重者會(huì)出現(xiàn)單格短路。鉛枝搭橋現(xiàn)象不僅出現(xiàn)在免維護(hù)蓄電池中，在普通的蓄電池中也會(huì)出現(xiàn)。出現(xiàn)蓄電池的單格嚴(yán)重落后，蓄電池就很容易出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象。
應(yīng)該指出，在正常浮充電壓下是不可能產(chǎn)生熱失控的，只有人為操作和充電器失控使電壓過(guò)高，或蓄電池組中個(gè)別蓄電池嚴(yán)重故障如短路、反極時(shí)才可能產(chǎn)生。由于充電電壓和電流控制不當(dāng)，在充電后期，會(huì)出現(xiàn)一種臨界狀態(tài)，此時(shí)，蓄電池的電流及溫度發(fā)生積累性的相互增強(qiáng)作用，使蓄電池外殼變形，因此，正確選擇浮充電壓和定期檢查每個(gè)蓄電池的"健康情況"是非常重要的，如果使用環(huán)境的溫度變化較大，應(yīng)根據(jù)溫度進(jìn)行補(bǔ)償加以校正。
由于免維護(hù)蓄電池采用貧液原理設(shè)計(jì)，蓄電池中灌注的電解液都吸附在玻璃纖維板上，當(dāng)充電電流增大時(shí)，就需要通過(guò)安全閥來(lái)釋放氣體，因而造成了蓄電池失水、內(nèi)阻增大、容量衰減和在充、放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量。這些熱量如來(lái)不及擴(kuò)散使溫度劇增，就會(huì)形成熱失控。