NPC蓄電池6FM-33 12V33AH純進(jìn)口品牌
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1、蓄電池核對(duì)性放電的必要性
蓄電池的安全運(yùn)行事關(guān)變電站的安全運(yùn)行,對(duì)蓄電池進(jìn)行科學(xué)的維護(hù)是直流系統(tǒng)的核心工作。正常運(yùn)行時(shí),閥控鉛酸蓄電池以穩(wěn)壓浮充方式運(yùn)行,其浮充電流應(yīng)滿足補(bǔ)償電池自放電及維持氧循環(huán)的需要。而長期處于穩(wěn)壓浮充方式運(yùn)行的閥控鉛酸蓄電池,其極板表面將逐漸產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶體(一般稱之為硫化),堵塞極板的微孔,阻礙電解液的滲透,增大了蓄電池的內(nèi)阻,降低了極板中活性物質(zhì)的作用,使得蓄電池容量大為下降。蓄電池在運(yùn)行中欠充、過充、過放、環(huán)境溫度過高等都會(huì)使蓄電池的性能劣化,而核對(duì)性放電能客觀、準(zhǔn)確地測出蓄電池的真實(shí)容量,同時(shí)可使蓄電池得到活化,容量得到恢復(fù),使用壽命延長,因此有必要對(duì)蓄電池進(jìn)行核對(duì)性放電,以保證直流電源系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。
NPC蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時(shí)的備用電源,已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。如果NPC蓄電池失效或容量不足,就有可能造成重大事故,所以必須對(duì)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在線監(jiān)測。蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志之一就是它的內(nèi)阻。無論是蓄電池即將失效、容量不足或是充放電不當(dāng),都能從它的內(nèi)阻變化中體現(xiàn)出來。因此可以通過測量蓄電池內(nèi)阻,對(duì)其工作狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。目前測量蓄電池內(nèi)阻的常見方法有以下三種:
(1)直流放電法
通過對(duì)NPC蓄電池進(jìn)行瞬間大電流放電,測量蓄電池的瞬間電壓降,通過歐姆定律從而計(jì)算出NPC蓄電池的內(nèi)阻。雖然這種方法在實(shí)踐中也得到了廣泛的應(yīng)用,但是它也存在一些缺點(diǎn)。比如用該方法對(duì)蓄電池內(nèi)阻進(jìn)行放電檢測必須是在靜態(tài)或是脫機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,無法實(shí)現(xiàn)在線式測量。而且大電流放電會(huì)對(duì)蓄電池造成較大的損害,從而影響蓄電池的容量及使用壽命。
(2)密度法
通過測量蓄電池電解液的密度來估算蓄電池的內(nèi)阻的方法我們稱之為密度法,但這種測量方式常用于開口式加水鉛酸電池的內(nèi)阻測量,不適合密封鉛酸蓄電池的內(nèi)阻測量。
(3)開路電壓法
通過測量蓄電池的端子電壓來估計(jì)蓄電池內(nèi)阻稱之為開路電壓法,此方法測量精度很差,更甚至得出錯(cuò)誤結(jié)論。因?yàn)榧词挂粋€(gè)容量已經(jīng)變得很小的蓄電池,再浮充狀態(tài)下其端子電壓仍可能表現(xiàn)得很正常,此方法只能做為參考并不能做為確切數(shù)據(jù)確定。