您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | GE150-12 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | KOZAR蓄電池 | 主要用途 | UPS電源 |
產(chǎn)品分類品牌分類
-
Kaddiz蓄電池 STKPOWER蓄電池 凱鷹蓄電池 湯淺蓄電池 友聯(lián)蓄電池 耐持蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 復(fù)華蓄電池 冠通蓄電池 ULTRACELL蓄電池 大華蓄電池 愛(ài)斯德蓄電池 日本NPC蓄電池 KMT蓄電池 ALLWAYS蓄電池 奧斯達(dá)蓄電池 科威達(dá)蓄電池 博牌蓄電池 OTP蓄電池 菲斯特蓄電池 施耐德蓄電池 賽力特蓄電池 鳳凰蓄電池 克雷士蓄電池 戴思特DESTE蓄電池 力普蓄電池 太陽(yáng)神蓄電池 京科蓄電池 穩(wěn)定牌蓄電池 LIBOTEK蓄電池 ANJING蓄電池 CTP蓄電池 桑特蓄電池 AOPUERSEN蓄電池 九能蓄電池 美賽弗蓄電池 SUNSTK蓄電池 FENGSHENG蓄電池 LUOKI蓄電池 WANTE蓄電池 奧特多蓄電池 拉普特蓄電池 聚能蓄電池 環(huán)宇蓄電池 RGB蓄電池 康迪斯蓄電池 萬(wàn)松蓄電池 CTD蓄電池 淞森蓄電池 SAVTNK蓄電池 理士蓄電池 奧克蓄電池 CDP蓄電池 優(yōu)比施蓄電池 KE蓄電池 大力神蓄電池 駱俊蓄電池 賽能蓄電池 ZHAOAN蓄電池 威博蓄電池 金蘭盾蓄電池 DESTE蓄電池 諾華蓄電池 SUNEOM蓄電池 VAT蓄電池 Leert蓄電池 三瑞蓄電池 鴻貝蓄電池 歐姆斯蓄電池 蓄電池 BTB蓄電池 KEMA蓄電池 泰斯特蓄電池 科力達(dá)蓄電池 OTE蓄電池 強(qiáng)勢(shì)蓄電池 其間蓄電池 STK蓄電池 新源蓄電池 雙勝蓄電池 GEB蓄電池 電力士蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 派士博電池 拓普沃蓄電池 萊力蓄電池 奧亞特蓄電池 KOKO蓄電池 銀泰蓄電池 昕能蓄電池 匹西姆蓄電池 恒力蓄電池 嘉博特蓄電池 天暢蓄電池 叮東蓄電池 科電蓄電池 矩陣蓄電池 雷迪司蓄電池 利瑞特蓄電池 廣隆蓄電池 OGB蓄電池 AOT蓄電池 歐帕瓦蓄電池 PNP蓄電池 貝利蓄電池 GMP蓄電池 金源星蓄電池 美陽(yáng)蓄電池 SEALAKE蓄電池 圣潤(rùn)蓄電池 德利仕蓄電池 卓肯蓄電池 英瑞蓄電池 博爾特蓄電池 美洲豹蓄電池 NPC蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 HOSSONI蓄電池 GOODEN蓄電池 寶星蓄電池 捷益達(dá)蓄電池 WTSIR蓄電池 商宇蓄電池 三科蓄電池 東洋蓄電池 SECURE蓄電池 三威蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池 賽迪蓄電池 儲(chǔ)霸蓄電池 金力神蓄電池 申盾蓄電池 山肯蓄電池 銘登蓄電池 陽(yáng)光富力特蓄電池 博力特蓄電池 有利蓄電池 松下蓄電池 德洋蓄電池 日月明蓄電池 T-POWER蓄電池 KOZAR蓄電池 CRB蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 宇泰蓄電池 CTM蓄電池 PEAK蓄電池 歐特保蓄電池 睿鑫蓄電池 BOLETAK蓄電池 森迪蓄電池 威揚(yáng)蓄電池 艾佩斯蓄電池 TELONG蓄電池 RISSUN蓄電池 *蓄電池 萬(wàn)塔蓄電池 動(dòng)力足蓄電池 漢韜蓄電池 安警蓄電池 樂(lè)珀?duì)栃铍姵?/a> 九華蓄電池 天威蓄電池 持久動(dòng)力蓄電池 吉辰蓄電池 萬(wàn)洋蓄電池 礦森蓄電池 通力源蓄電池 MOTOMA蓄電池 貝特蓄電池 希耐普蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 捷隆蓄電池 金塔蓄電池 PSB蓄電池 威寶蓄電池 邁威蓄電池 普力達(dá)蓄電池 力得蓄電池 德富力蓄電池 越力蓄電池 力波特蓄電池 優(yōu)特蓄電池 臺(tái)諾蓄電池 科士達(dá)蓄電池 科華蓄電池 勁昊蓄電池 八馬蓄電池 金悅城蓄電池 威馬蓄電池 舶頓蓄電池 寶加利蓄電池 鴻寶蓄電池 J-POWER蓄電池 西力達(dá)蓄電池 普迪盾蓄電池 POWEROHS蓄電池 西力蓄電池 濱松蓄電池 KUKA Robot電池 海貝蓄電池 南都蓄電池 臺(tái)洪蓄電池 DOYO蓄電池 BAYKEE蓄電池 圣普威蓄電池 索利特蓄電池 約頓蓄電池 DSTK蓄電池 WDS蓄電池 鑫星蓄電池 PT-9 C-PROOF信標(biāo)蓄電池 AST蓄電池 力寶蓄電池 艾瑞斯蓄電池 TAICO蓄電池 YOUTOP蓄電池 USAOK蓄電池 日升蓄電池 貝朗斯蓄電池 雙登蓄電池 安全（SECURE）蓄電池 恩科蓄電池 斯諾迪蓄電池 賽特蓄電池 G-BATT蓄電池 萬(wàn)特蓄電池 萬(wàn)安蓄電池 MSF蓄電池 北寧蓄電池 PEVOT蓄電池 萬(wàn)心蓄電池 FORBATT蓄電池 富山蓄電池 圣能蓄電池 光盛蓄電池 澤源蓄電池 昊能蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 HTB蓄電池 NCAA蓄電池 NPP耐普蓄電池 奔放/BOLDER蓄電池 匯眾蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
KOZAR蓄電池GE150-12 12V150AH尺寸及資料下載
KOZAR蓄電池GE150-12 12V150AH尺寸及資料下載
下載
下載
下載
蓄電池容量均衡方法的中心議題：
電阻消耗均衡法 開(kāi)關(guān)電容法 雙向DC-DC 變流器法 多繞組變壓器法 多模塊開(kāi)關(guān)均衡法 開(kāi)關(guān)電感法
摘要：蓄電池由于其儲(chǔ)能時(shí)間長(zhǎng)，價(jià)格低等特點(diǎn)在電動(dòng)車、新能源發(fā)電等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。但蓄電池單體電壓、容量較小，為了滿足增大蓄電池容量的要求，一般將蓄電池單體串聯(lián)使用，但由于單體的個(gè)體差異，在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)導(dǎo)致單體的容量各不相同，對(duì)整個(gè)電池組的效率產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。因此對(duì)蓄電池組各單體的容量均衡就非常重要，是保證蓄電池長(zhǎng)期、有效運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)。文中將對(duì)現(xiàn)有的各種蓄電池均衡技術(shù)進(jìn)行介紹，并指出各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)。
引言
在由蓄電池作為儲(chǔ)能單元的系統(tǒng)中，由于蓄電池單體往往容量比較低，不能夠滿足大容量系統(tǒng)的要求，因此需要將蓄電池單體串聯(lián)，形成蓄電池組以提高供電電壓和存儲(chǔ)容量，例如在電動(dòng)汽車、微電網(wǎng)系統(tǒng)等領(lǐng)域大多需要蓄電池串聯(lián)。由于蓄電池單體自身制作工藝等原因，不同單體之間諸如電解液密度、電極等效電阻等都存在著差異，這些差異導(dǎo)致即便串聯(lián)蓄電池組每個(gè)單體的充放電電流相同，也會(huì)使每個(gè)單體的容量產(chǎn)生不同，進(jìn)而影響整個(gè)蓄電池組的工作。zui壞的情況，在一個(gè)蓄電池組中，有一個(gè)單體的剩余容量接近為100%,另一個(gè)單體的剩余容量為0,則這個(gè)蓄電池組既不能充電也不能放電，*不能使用。因此對(duì)蓄電池容量的均衡是非常重要的，尤其是在大量蓄電池單體串聯(lián)的情況。
蓄電池容量均衡的方法主要有電阻消耗均衡法、開(kāi)關(guān)電容法、雙向DC-DC 變流器法、多繞組變壓器法、多模塊開(kāi)關(guān)均衡法、開(kāi)關(guān)電感法等。
1.電阻消耗均衡法
電阻消耗均衡法是通過(guò)與電池單體連接的電阻，將高于其他單體的能量釋放，以達(dá)到各單體的均衡，如圖1 所示。每個(gè)蓄電池單體通過(guò)一個(gè)三極管與一個(gè)電阻連接，通過(guò)控制三極管的導(dǎo)通與關(guān)斷實(shí)現(xiàn)蓄電池單體對(duì)電阻的放電。該種結(jié)構(gòu)控制簡(jiǎn)單，放電速度快，可多個(gè)單體同時(shí)放電。但缺點(diǎn)也很明顯，能量消耗大，只能對(duì)單體進(jìn)行放電不能充電，而且其他蓄電池單體要以zui低的單體為標(biāo)準(zhǔn)才能實(shí)現(xiàn)均衡，效率低。
圖1 電阻消耗均衡法結(jié)構(gòu)圖
2.開(kāi)關(guān)電容法
開(kāi)關(guān)電容法是在每?jī)蓚€(gè)相鄰的蓄電池之間通過(guò)開(kāi)關(guān)器件與一個(gè)電容并聯(lián)，如圖2 所示。通過(guò)控制開(kāi)關(guān)器件驅(qū)動(dòng)信號(hào)PWM 的占空比實(shí)現(xiàn)相鄰兩個(gè)電池之間能量的傳遞。例如若蓄電池單體容量B1 高于B2,G1 開(kāi)通G2 關(guān)斷時(shí)，電容C1 和電池單體B1 并聯(lián)，B1 將能量傳遞給C1;G1 關(guān)斷G2 開(kāi)通時(shí)，電容C1和電池單體B2 并聯(lián)，C1 將能量傳遞給B2,完成這個(gè)周期內(nèi)的能量傳遞。以此類推，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)器件的開(kāi)通與關(guān)斷，利用電容實(shí)現(xiàn)能量的逐個(gè)傳遞。
圖2 開(kāi)關(guān)電容均衡法結(jié)構(gòu)圖
該電路可以等效成如圖3 所示電路，在每?jī)蓚€(gè)電池單體之間連接一個(gè)等效電阻，可以推出如等式淵1冤給出的等效阻值。這種方法由于能量逐個(gè)傳遞，因此均衡時(shí)間較長(zhǎng)，可以根據(jù)等式淵1冤，通過(guò)改變開(kāi)關(guān)器件的開(kāi)關(guān)頻率和電容容值的方法調(diào)節(jié)等效電阻，改變充放電電流。
圖3 開(kāi)關(guān)電容法等效電路
式中：f 為開(kāi)關(guān)頻率；t=RC；D為占空比。
開(kāi)關(guān)電容法控制簡(jiǎn)單，可實(shí)現(xiàn)充電和放電均衡，但由于是逐級(jí)傳遞能量，因此均衡速度較慢。
3.雙向DC-DC變流器法
該方法每個(gè)蓄電池單體都連接一個(gè)雙向DCDC變流器后再串聯(lián)，如圖4 所示。由于蓄電池單體電壓等級(jí)比較低，一般情況下將蓄電池單體作為低壓側(cè)。在給蓄電池組充電時(shí)，根據(jù)圖5 的控制策略，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)蓄電池單體的恒壓充電，如果將該控制策略的電壓外環(huán)打開(kāi)，可以根據(jù)均衡的需要進(jìn)行恒流充放電控制。在放電時(shí)，如果連接負(fù)載較重，有些雙向DC-DC 變流器的電感可能工作在斷續(xù)狀態(tài)。
圖4 雙向DC-DC 變流器法結(jié)構(gòu)圖
圖5 蓄電池單體恒壓充電控制框圖
這種均衡方法可以同時(shí)對(duì)所有電池單體進(jìn)行充放電，并針對(duì)不同電池單體的容量情況控制充放電電流。此方法控制靈活，充放電均衡時(shí)間短。但由于每個(gè)蓄電池單體都需要一個(gè)雙向DC-DC 變流器，因此成本較高。
4.多繞組變壓器均衡法
多繞組變壓器法是將每個(gè)蓄電池單體連接到變壓器的一個(gè)副邊，如圖6 所示。在對(duì)蓄電池組進(jìn)行電壓均衡時(shí)，控制變壓器副邊電壓首先高于zui低的一個(gè)蓄電池單體，此時(shí)這個(gè)單體電路中的二極管導(dǎo)通，其他單體連接的二極管由于承受反壓關(guān)斷，僅給電壓zui低的蓄電池單體充電，等到這個(gè)單體充至倒數(shù)第二高時(shí)，再提高副邊電壓，給zui低的兩個(gè)單體充電，照這種方法持續(xù)下去，充電電壓如圖7所示。
圖6 多繞組變壓器法結(jié)構(gòu)圖
圖7 變壓器副邊充電電壓波形圖
這種充電方式的多繞組變壓器設(shè)計(jì)復(fù)雜，而且價(jià)格較貴，需要根據(jù)不同的蓄電池單體數(shù)量改變繞組個(gè)數(shù)，不易于蓄電池組的擴(kuò)展曰僅能通過(guò)給蓄電池單體充電的方式實(shí)現(xiàn)均衡。
5.多模塊開(kāi)關(guān)選擇均衡法
該種方法的結(jié)構(gòu)如圖8 所示，由于串聯(lián)蓄電池單體數(shù)量較多，可以將這些單體分為M 個(gè)模塊，每個(gè)模塊有K 個(gè)單體。每個(gè)蓄電池單體均有一組開(kāi)關(guān)與雙向DC-DC 變流器連接，開(kāi)關(guān)由兩個(gè)反向串聯(lián)的MOSFET 組成，在單體未選中進(jìn)行充放電時(shí)，控制芯片控制相應(yīng)MOSFET 關(guān)斷，單體與變流器斷開(kāi)曰由控制器選擇給某個(gè)單體進(jìn)行充電時(shí)，通過(guò)控制芯片開(kāi)通對(duì)應(yīng)的光耦，令MOSFET 導(dǎo)通，將該蓄電池單體接入DC-DC 變流器，如圖9 所示。
圖8 多模塊開(kāi)關(guān)選擇均衡法結(jié)構(gòu)圖
圖9 多模塊開(kāi)關(guān)選擇均衡法控制電路
這種方法可以對(duì)任何一個(gè)單體進(jìn)行單獨(dú)充放電，充放電電流可控，但是每次只能針對(duì)一個(gè)電池單體，因此整個(gè)蓄電池組的充放電均衡時(shí)間較長(zhǎng)，尤其在單體數(shù)量很大的情況下。
6.開(kāi)關(guān)電感法
開(kāi)關(guān)電感法是在相鄰兩個(gè)蓄電池單體之間通過(guò)MOSFET 與一個(gè)電感相連，如圖10 所示，若當(dāng)單體容量B1 大于B2 時(shí)，首先令開(kāi)關(guān)Q1 導(dǎo)通Q2 斷開(kāi)，B1 給電感L1 充電，然后Q1 斷開(kāi)Q2 閉合，此時(shí)電感將存儲(chǔ)的能量釋放給B2,為了保證Q1 和Q2 不同時(shí)導(dǎo)通，會(huì)加入死區(qū)，在死區(qū)時(shí)間里，電感L1 通過(guò)B2,D2 續(xù)流。同時(shí)B2 也可以給B3 傳遞能量，也可以實(shí)現(xiàn)能量反方向的流動(dòng)，直到所有電池單體容量相同為止。
圖10 開(kāi)關(guān)電感法電路結(jié)構(gòu)圖
開(kāi)關(guān)電感法可以實(shí)現(xiàn)相鄰電池單體間能量的同時(shí)傳遞，可以減少均衡時(shí)間，對(duì)于N 個(gè)蓄電池單體，需要2N-2 個(gè)MOSFET 和N-1 個(gè)電感。
7.結(jié)論
蓄電池組各單體容量的均衡對(duì)于串聯(lián)蓄電池組的工作效率和安全起著非常重要的作用，長(zhǎng)時(shí)間的不均衡會(huì)導(dǎo)致整個(gè)蓄電池組壽命縮短，嚴(yán)重影響整個(gè)系統(tǒng)的工作。本文介紹了各種蓄電池均衡方法的工作原理和優(yōu)缺點(diǎn)，從中我們可以看出，沒(méi)有一種方法是十全十美的，需要根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合堯均衡時(shí)間堯串聯(lián)數(shù)量堯成本等因素綜合考慮，進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用的選擇。