采用丁二酮肟分光光度法測(cè)定車用尿素中的鎳含量，并分析了該方法的可行性、精密度和準(zhǔn)確度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果 表明，該方法對(duì)不同鎳含量樣品的可行性及精密度良好，高鎳含量的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差為 1.31%，低鎳含量的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏 差為 9.67%，由此可見方法在測(cè)量高鎳含量樣品時(shí)優(yōu)于低鎳含量樣品。且本方法針對(duì)不同鎳含量樣品均有較高的加 標(biāo)回收率，準(zhǔn)確度良好。實(shí)驗(yàn)證明丁二酮肟分光光度法可用于測(cè)定車用尿素中的鎳含量，且操作簡(jiǎn)單，準(zhǔn)確度高。

現(xiàn)階段各類機(jī)動(dòng)車的尾氣排放已經(jīng)是我國(guó)空氣 污染的重要來源，也是引起灰霾、光化學(xué)煙霧污染的 重要因素，由此機(jī)動(dòng)車污染防治的緊迫性逐漸加劇。 發(fā)動(dòng)機(jī)制造商通過使SCR 技術(shù)（selective catalytic reduction technology，選擇性催化還原技術(shù)）減少柴油 機(jī)氮氧化物污染物的排放，而具有節(jié)能、對(duì)燃料硫含 量要求低、可有效降低尾氣中的氮氧化物含量等優(yōu)點(diǎn)的柴油機(jī)尾氣處理液（國(guó)內(nèi)俗稱為車用尿素）成為 了 SCR 技術(shù)中必要的消耗品。但因車用尿素水溶液 在 SCR 系統(tǒng)中反應(yīng)時(shí)會(huì)與催化劑直接接觸，在此過 程中金屬元的過量會(huì)對(duì)催化劑等造成一定的危害，故國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB 29518—2013《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物 還原劑尿素水溶液（AUS 32）》中對(duì)尿素水溶液中各金 屬元素的含量有嚴(yán)格的要求。鎳是車用尿素中的雜 質(zhì)成分之一，對(duì)SCR 系統(tǒng)中的催化劑有毒害作用，且會(huì)影響到SCR 還原的轉(zhuǎn)化效率。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中利用電感耦合等離子發(fā)射光譜法對(duì)車用尿素中的鎳含量進(jìn) 行測(cè)定，該方法步驟繁瑣，對(duì)儀器設(shè)備和人員要求較高，而丁二酮肟作為測(cè)定鎳含量的傳統(tǒng)試劑，操作 簡(jiǎn)便，檢測(cè)成本低，故本文采用丁二酮肟分光光度法 直接測(cè)定車用尿素中的鎳含量，并在方法的可行性、 精密度和準(zhǔn)確度上進(jìn)行了討論分析。

• 掃描型紫外分光光度計(jì)

  檢測(cè)儀器在線詢價(jià)