高低溫耐碎石沖擊試驗機工作原理
TD20567-GD 型高低溫耐碎石沖擊試驗機以壓縮空氣作為動力驅(qū)動介質(zhì),依托穩(wěn)壓供氣系統(tǒng)維持試驗氣壓恒定,借助電磁振動自動進料機構(gòu)將鋼砂、碎石、鋼丸等硬質(zhì)介質(zhì)經(jīng)由標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格噴嘴高速噴射至試樣表面,通過精準(zhǔn)調(diào)控噴射壓力、噴射時長、沖擊角度、介質(zhì)輸送速率等動力學(xué)參數(shù),復(fù)現(xiàn)車輛行駛過程中砂石飛濺撞擊車身涂層、外飾基材的沖擊磨損工況。
設(shè)備集成獨立高低溫密閉試驗腔體,可在 - 20℃至 150℃寬域溫區(qū)內(nèi)預(yù)設(shè)恒定環(huán)境溫度,實現(xiàn)常溫、高溫、低溫多工況下的碎石耦合沖擊測試,模擬復(fù)雜溫度場下材料抗沖擊性能的衰減規(guī)律。設(shè)備搭載可多角度調(diào)節(jié)試樣工裝,試樣安裝角度可在 0° 至 180° 范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)整,能夠還原不同砂石入射角度帶來的剪切、撞擊復(fù)合力學(xué)損傷。經(jīng)過設(shè)定次數(shù)的循環(huán)噴射沖擊后,通過觀測色漆、清漆涂層出現(xiàn)的起皮、剝落、露底、開裂等失效現(xiàn)象,以及玻璃、塑料等硬質(zhì)基材的碎裂、形變、磨損狀態(tài),量化評價涂層層間附著力、基材抗沖擊耐久性能。
設(shè)備嚴(yán)格遵循 ISO 20567、SAE、大眾、福特、豐田等國內(nèi)外車企測試規(guī)范,大容量儲氣槽可有效抑制氣流壓力波動,加厚抗沖擊腔體結(jié)構(gòu)能夠承受長期高頻砂石噴射作業(yè),通過標(biāo)準(zhǔn)化的沖擊試驗條件消除人為操作帶來的試驗離散誤差,為汽車涂裝、戶外防護材料的配方優(yōu)化、表面工藝改良、原材料選型提供可溯源的可靠性評價數(shù)據(jù)支撐。
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