丹麥miniBOOSTER增壓器HC3-20.0-B-1關(guān)鍵執(zhí)行元件詳解
丹麥miniBOOSTER增壓器HC3-20.0-B-1關(guān)鍵執(zhí)行元件詳解
miniBOOSTER Hydraulics A/S 是往復(fù)式增壓器制造商,位于丹麥。miniBOOSTER 成立于1994 年1月1日。在開始的六年半時(shí)間,公司名稱為Iversen Hydraulics ApS。
在德國,美國和日本等工業(yè)化國家中,通過在液壓系統(tǒng)中設(shè)置增壓器來達(dá)到節(jié)省成本、體積和重量的目的。
在液壓系統(tǒng)中,常常需要使用不同的壓力,一個(gè)良好的高效率的液
壓系統(tǒng)能夠很好將液體壓力調(diào)整為所需壓力。液壓系統(tǒng)經(jīng)常的存在這樣的情況:在很短的時(shí)間,在特定的機(jī)器周期內(nèi)需要一個(gè)高壓,而其他大部分時(shí)間不必要的高壓通過泄壓閥來減壓。這種系統(tǒng)的效率非常低,而且壓力波動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)部件之間的高表面壓力導(dǎo)致集成組件都受到了較高的磨損。我們只需要使用一個(gè)miniBOOSTER增壓器,就能輕易的解決這個(gè)問題。
miniBOOSTER已應(yīng)用在大量的系統(tǒng)中。
HC3是HC2的一個(gè)版本,專為NG6(D03)堆疊歧管系統(tǒng)設(shè)計(jì)。它是一個(gè)緊湊型裝置,重量僅2.5公斤。
標(biāo)準(zhǔn)版本的最大出口壓力為500巴。調(diào)節(jié)出口壓力時(shí),通過改變供給壓力來實(shí)現(xiàn)。

職能
基本操作在功能圖中展示了。機(jī)油通過連接板輸送至控制閥,再到HC3的IN端口,通過止回閥KV1、KV2和DV自由流動(dòng)至高壓側(cè)H。
高壓側(cè)的氫油被送入連接板上的A口。在此條件下,助推器可實(shí)現(xiàn)最大流量,實(shí)現(xiàn)快進(jìn)功能。當(dāng)高壓側(cè)H達(dá)到泵壓時(shí),閥門KV1、KV2和DV關(guān)閉。終端壓力由振蕩泵單元OP實(shí)現(xiàn)。當(dāng)高壓端端壓力達(dá)到時(shí),裝置會自動(dòng)停轉(zhuǎn)。如果高壓側(cè)因消耗或泄漏導(dǎo)致壓降,OP閥會自動(dòng)工作以維持終端壓力。
丹麥miniBOOSTER增壓器HC3-20.0-B-1關(guān)鍵執(zhí)行元件詳解
HC1:極小的尺寸和極輕的重量,緊湊miniBOOSTER液壓增壓器。
HC2:標(biāo)準(zhǔn)的miniBOOSTER液壓增壓器,應(yīng)用于大部分夾緊工具。
HC3:此版本為NG6閥塊與HC2的的整合。
HC4:輸出流量高達(dá)7升/分鐘,在更大流量的高壓液體應(yīng)用場合。
HC5:雙作用miniBOOSTER,集成有兩個(gè)獨(dú)立的增壓回路。
HC6:輸出流量高達(dá)13升/分鐘,自動(dòng)補(bǔ)償液壓油的損耗來維持高壓。。
HC8:HC2的的加強(qiáng)版本,出口壓力高達(dá)2000bar。

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制造業(yè)和做安全維護(hù)上的大吊車需要一些大螺栓緊緊拉緊。液壓螺栓拉伸器經(jīng)常被用來確保高質(zhì)量的組裝和良好的均勻性。該拉伸器可簡單快速驅(qū)動(dòng),通過挖掘起重機(jī)液壓系統(tǒng), 用miniBOOSTER驅(qū)動(dòng)160bar, 可實(shí)現(xiàn)達(dá)到1500 bar, 這對于大螺栓的拉伸是非常有必要的。相比于空氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)液壓站該解決方案最高可提升5倍的速度。
高壓可以從低壓側(cè)以精確的方式進(jìn)行調(diào)整,用來確保所施加緊固載荷的擰緊的高水平和均勻性。
隨著miniBOOSTER 被安裝在起重機(jī)上,沒有必要花時(shí)間尋找液壓站。它隨時(shí)準(zhǔn)備好可以工作,無需電力,壓縮機(jī)或日常維護(hù)。
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