要同時測可燃性和VOCs濃度（如二甲苯、甲醇等），一般建議方案是雙原理協(xié)同檢測：

• 測“爆”（LEL）：用 催化燃燒 原理，量程選 0~100% LEL。核心目的是防爆安全，當濃度達到一定范圍內立即報警。

• 測“毒”（VOCs）：用 PID（光離子化） 原理，量程選 0~1000ppm。核心目的是監(jiān)控人員暴露風險和排放合規(guī)

工藝原理與選型推薦

如果車間屬于大風量、低濃度的典型涂裝/化工廢氣工況，且含有多種成分。單一傳感器無法滿足既要防爆（測LEL）又要合規(guī)（測低濃度VOCs）的需求，建議采用以下組合：

注意：雖濃度較低，但在管道內部或泄漏點附近，局部濃度可能瞬時升高。PID量程設置為0~1000ppm是安全冗余；而FID雖然精度高，但成本高、需配備氫氣瓶，且需要防爆安裝，通常不適用于車間管道泄漏檢測。

特殊情況提醒：乙二胺與DMF

需要留意的是，還有兩種特殊氣體：

• 乙二胺：濃度極低（0.27mg/m3），且有堿性和強腐蝕性，會腐蝕普通PID傳感器的燈窗，導致讀數(shù)衰減。

• DMF (N,N-二甲基甲酰胺)：揮發(fā)性較低。

對應策略：

• 乙二胺：可以依靠電化學傳感器專項檢測。

• DMF：PID足以應對。

實際選型配置建議

在設備選型時，建議各配置一臺配備催化燃燒傳感器和PID傳感器的固定式氣體探測器”。配置參數(shù)如下：

針對廢氣處理的需求，安全的配置是采用兩套獨立的在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝：

• 防爆安全監(jiān)測：可燃氣體(LEL)在線監(jiān)測系統(tǒng)，核心是防爆和聯(lián)鎖。

• 環(huán)保合規(guī)監(jiān)測：VOCs在線監(jiān)測系統(tǒng)，核心是預處理和精準測量。