TER-23-P-X AC220V IP67速度檢測裝置技術(shù)詳解
皮帶失速開關(guān)TER-23-P-X AC220V IP67速度檢測裝置技術(shù)詳解
一、產(chǎn)品用途
TER-23-P-X皮帶失速開關(guān)用于帶式輸送機運行中膠帶與主動滾筒出現(xiàn)打滑(失速)故障時的檢測與保護??煞乐挂虼蚧斐傻奈锪蠟⒙洹⒃O(shè)備損壞等事故。同時可用于多條帶式輸送機的連鎖啟動和停機、低速抱閘或過熱保護等,使現(xiàn)場操作簡化并提高安全性。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、煤礦、港口、糧食等行業(yè)的帶式輸送設(shè)備上。
二、特點功能
該裝置采用非接觸式磁感應(yīng)檢測原理,無運動部件,無磨損,使用壽命長。一體化結(jié)構(gòu),免設(shè)置調(diào)試,安裝簡便。具備交直流通用特性(24V至250V),電路中加入抗干擾元件,可防止現(xiàn)場多條電纜間互相干擾造成感應(yīng)電壓導(dǎo)致誤動作。配有狀態(tài)指示燈,正常運行時指示燈閃爍,慢轉(zhuǎn)或停機時指示燈常亮。防護等級IP67,可直接對其灑水,適應(yīng)惡劣工礦環(huán)境。
三、產(chǎn)品組成
由觸輪、脈沖盤、磁電式傳感器、電子控制電路及殼體五部分構(gòu)成。觸輪采用鑄鐵鑄造,表面銑槽以增加耐磨性。脈沖盤隨觸輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生磁信號。傳感器將磁信號輸入控制電路,經(jīng)放大整形后計數(shù),與預(yù)置數(shù)比較判斷帶速狀態(tài)。殼體采用鋁合金壓鑄,聯(lián)接處配有密封圈,兼具輕量化與防水性能。
四、性能特點
工作電源AC220V,頻率50至60Hz。溫度適應(yīng)范圍零下20攝氏度至零上70攝氏度。啟動延時約10秒鐘。觸點容量240V/AC、3A,輸出一組常開、一組常閉。轉(zhuǎn)速檢測范圍30至100轉(zhuǎn)/分,測速范圍0.1至9.9米/秒。打滑率設(shè)定范圍20%至30%。整機功耗小于15瓦。兩線制設(shè)計,可直接驅(qū)動40A以內(nèi)的接觸器,能提供隔離無源觸點信號給PLC或計算機。
五、技術(shù)參數(shù)
型號TER-23-P-X,工作電壓AC220V±10%,頻率50至60Hz。檢測速度范圍0.1至9.9米/秒,轉(zhuǎn)速范圍20至1800轉(zhuǎn)/分。輸入信號10mV至10V。觸點數(shù)量一組常開加一組常閉,觸點容量AC220V、3A。防護等級IP67。環(huán)境溫度零下20攝氏度至零上70攝氏度。相對濕度不大于85%(25攝氏度時)。傳感器與開關(guān)距離5至12毫米。延時時間0至99秒可調(diào)。
六、安裝方法
水平安裝在上行膠帶和下行膠帶之間的輸送機支架上,使觸輪與膠帶表面保持一定壓力,防止觸輪跳動產(chǎn)生誤動作。安裝后應(yīng)保證膠帶有料情況下檢測裝置與膠帶面平行,膠帶無料運轉(zhuǎn)時觸輪與膠帶面應(yīng)可靠接觸。兩螺栓固定方式,安裝簡便。安裝位置宜選在頭部卸料滾筒處或從動滾筒附近。較長輸送機中間每隔30至35米設(shè)一對。
七、接線方式
兩線制接線,棕色線接電源正極,藍色線接電源負極,黃黑色線為信號輸出線。常閉型負載另一端接電源正極。接入PLC時,NPN型配公共端為負極的模塊,PNP型配公共端為正極的模塊。負載電流須小于開關(guān)輸出電流。也可直接串接在接觸器的自保觸點中用于設(shè)備保護,正常旋轉(zhuǎn)時繼電器或接觸器吸合。
八、使用方法
接通AC220V電源后,啟動延時約10秒鐘進入檢測狀態(tài)。當(dāng)膠帶機正常運行時,觸輪隨膠帶旋轉(zhuǎn)帶動脈沖盤,傳感器輸出脈沖信號,計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較后判斷為正常速度,繼電器吸合,指示燈閃爍。當(dāng)帶速低于設(shè)定值(如低于正常速度80%)時,判斷為打滑狀態(tài),繼電器釋放,輸出停機信號,指示燈常亮。速度可任意調(diào)節(jié),報警輸出延遲時間可設(shè)定。
九、應(yīng)用場景及范圍
廣泛應(yīng)用于皮帶輸送機、斗式提升機、螺旋輸送機、給料機、破碎機、拉鏈機、離心干燥機、攪拌機、除塵器等轉(zhuǎn)動設(shè)備??蓪ζТ蚧⑵嗔?、卡轉(zhuǎn)、慢轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動軸剪切、過載、傳動鏈脫落等機械故障及時檢測處理。覆蓋煤礦、電力、鋼鐵、港口、糧食、化工、水泥建材等行業(yè),在煤礦中可防止因打滑灑落煤炭造成損失,在港口可避免散貨灑落污染環(huán)境。
十、日常維護及常見問題處理
日常需保持觸輪表面及傳感器感應(yīng)面清潔,避免物料堆積影響檢測靈敏度。每月進行一次模擬失速測試,校驗響應(yīng)時間與觸點可靠性。每年大修時檢查觸輪磨損情況、觸點燒蝕程度及電纜接頭密封狀態(tài)。常見問題:檢測靈敏度下降,可清潔觸輪表面或調(diào)整觸輪壓力;輸出信號不穩(wěn)定,應(yīng)檢查接線是否牢固及電源電壓波動;無信號輸出,需檢測傳感器是否損壞及脈沖盤與傳感器間距是否在5至12毫米范圍內(nèi)。該裝置無運動部件,定期清潔即可保障長期穩(wěn)定運行。
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