Salami 2.5PB44D-G55S3 外嚙合齒輪泵的精密協(xié)同

一、 概述

Salami作為歐洲液壓與流體傳動(dòng)元件制造商，其產(chǎn)品以高可靠性、容積效率和緊湊的結(jié)構(gòu)著稱(chēng)。PB系列外嚙合齒輪泵是其在低中壓、小流量領(lǐng)域的成熟產(chǎn)品線(xiàn)。型號(hào) 2,5PB44D-G55S3 代表了該系列中一款排量極小、設(shè)計(jì)精密的齒輪泵，專(zhuān)為需要穩(wěn)定、精確輸送低粘度至中粘度液體的緊湊型系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。

二、設(shè)計(jì) 

2.5PB44D該泵的核心優(yōu)勢(shì)在于其微型化、高效率、低噪聲的設(shè)計(jì)，是眾多緊湊型流體系統(tǒng)的“心臟”，負(fù)責(zé)提供穩(wěn)定、連續(xù)且與轉(zhuǎn)速成正比的流量。

三、工作原理：外嚙合齒輪泵是容積式泵的典型代表，其工作原理基于齒輪嚙合過(guò)程中密封容積的周期性變化。

1. 基本工作過(guò)程

泵的核心是一對(duì)精度間隙極小的驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，安裝于高精度加工的泵體腔內(nèi)。

吸油過(guò)程： 當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，與之嚙合的從動(dòng)齒輪隨之反向旋轉(zhuǎn)。在齒輪脫開(kāi)嚙合的一側(cè)（吸油腔），輪齒退出齒谷，齒間容積由小變大，形成局部真空。在油箱大氣壓的作用下，油液被吸入并充滿(mǎn)齒間容積。

輸油與壓油過(guò)程： 被油液充滿(mǎn)的齒間容積隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，被帶到泵的另一側(cè)（排油腔）。在排油腔，兩齒輪的輪齒開(kāi)始進(jìn)入嚙合，一個(gè)齒輪的輪齒逐漸侵入另一個(gè)齒輪的齒谷，使齒間容積由大變小，從而將密封在其中的油液強(qiáng)行擠壓出去，形成高壓油流。

連續(xù)輸送： 齒輪的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，使得吸油、輸油、排油過(guò)程周而復(fù)始，實(shí)現(xiàn)了油液的連續(xù)、脈動(dòng)式輸送。

四、選型需要注意：

1.介質(zhì)粘度： 工作粘度范圍通常在10-300 cSt。粘度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致內(nèi)泄漏增加，效率下降；粘度過(guò)高則吸油困難，增大輸入扭矩。

2.清潔度： 極其敏感！高精度配合間隙意味著對(duì)污染物的零容忍。必須使用合適精度的吸油過(guò)濾器（通?！?00μm）和系統(tǒng)過(guò)濾器。

3.轉(zhuǎn)速與自吸： 有推薦的工作轉(zhuǎn)速范圍。轉(zhuǎn)速過(guò)低影響效率，過(guò)高可能導(dǎo)致吸油不足（氣蝕）。安裝位置應(yīng)確保良好的自吸能力，或采用帶壓供油。