前期準(zhǔn)備：安全防護(hù)與工具 / 物料準(zhǔn)備

更換前需消除安全隱患，并確保工具、新膠帶規(guī)格匹配，避免施工中斷。

舊膠帶拆除（含料斗拆卸）

舊膠帶拆除需從 “料斗卸下→膠帶松弛→分段拆除” 逐步操作，避免強(qiáng)行拉扯導(dǎo)致設(shè)備部件損壞。

拆卸料斗

先標(biāo)記料斗位置：用記號(hào)筆在舊膠帶上按順序標(biāo)注料斗編號(hào)，確保新膠帶安裝時(shí)料斗間距與原位置一致（避免運(yùn)行時(shí)受力不均）。

逐一卸下料斗：用扳手?jǐn)Q松料斗兩側(cè)固定螺栓（或取下卡扣），用橡膠錘輕敲料斗底部，使其與膠帶分離，將料斗轉(zhuǎn)移至地面（按編號(hào)整齊擺放，檢查料斗是否有破損，破損料斗需同步更換）。

松弛舊膠帶

調(diào)整尾部張緊裝置：打開提升機(jī)尾部檢修門，松開尾部張緊螺桿的鎖緊螺母，用千斤頂頂推尾部輪架（或反向旋轉(zhuǎn)張緊桿），使尾部輪體向下 / 向后移動(dòng)，直至舊膠帶*全松弛（用手能輕松拉動(dòng)膠帶為宜）。

檢查輪體狀態(tài)：此時(shí)可同步檢查頭部驅(qū)動(dòng)輪、尾部從動(dòng)輪表面是否有磨損（如輪面橡膠層脫落、輪緣變形），若有需先修復(fù)（如更換輪面橡膠），避免新膠帶安裝后再次快速磨損。

拆除舊膠帶

截?cái)嗯f膠帶：在頭部或尾部檢修口處，用壁紙刀（普通膠帶）或角磨機(jī)（鋼芯膠帶）切斷舊膠帶接頭（若為硫化接頭需先剝離硫化層），注意避免切割時(shí)損傷設(shè)備殼體或輪體。

分段抽出舊膠帶：從尾部檢修口將舊膠帶一端拉出，人工配合逐步將膠帶從頭部、中間箱體內(nèi)部抽出（若提升機(jī)高度高，可在頂部設(shè)置滑輪，用繩索牽引膠帶，減少人力消耗），最后將舊膠帶清理出作業(yè)區(qū)域（按工業(yè)垃圾規(guī)范處理）。

步驟二：新膠帶安裝（含料斗復(fù)位）

新膠帶安裝需確保 “膠帶對(duì)中、接頭牢固、料斗間距精準(zhǔn)”，避免后續(xù)運(yùn)行時(shí)膠帶跑偏、料斗脫落。

新膠帶就位與接頭處理

膠帶牽引：將新膠帶一端從尾部檢修口送入，人工配合將膠帶向上牽引，依次穿過中間箱體、頭部輪體，最終使膠帶兩端在頭部（或尾部）檢修區(qū)域?qū)樱▽?duì)接位置需預(yù)留 10-20cm 重疊量，用于接頭連接）。

接頭連接：根據(jù)膠帶類型選擇對(duì)接方式（兩種主流方式）：

螺栓接頭（普通輕型膠帶）：將新膠帶兩端重疊，對(duì)齊接頭處的螺栓孔（若無預(yù)制孔，需用手電鉆打孔，孔徑與螺栓匹配），穿入螺栓并擰緊螺母（需加彈簧墊片，防止松動(dòng)），確保接頭平整（無凸起，避免運(yùn)行時(shí)卡滯殼體）。

硫化接頭（重型 / 鋼芯膠帶）：需專業(yè)人員操作，先剝離膠帶兩端的橡膠層，露出內(nèi)部帆布層或鋼芯，涂抹專用硫化膠，用硫化機(jī)加壓加熱（溫度 140-160℃，壓力 0.8-1.2MPa，保溫時(shí)間 15-30min），冷卻后檢查接頭強(qiáng)度（用手拉扯無開裂為合格）。

料斗復(fù)位安裝

按標(biāo)記定位：根據(jù)舊膠帶上標(biāo)注的料斗編號(hào)，在新膠帶上用卷尺核對(duì)間距，并用記號(hào)筆標(biāo)記每個(gè)料斗的固定位置。

固定料斗：將料斗按編號(hào)對(duì)應(yīng)到標(biāo)記位置，用螺栓（或卡扣）固定料斗兩側(cè)，擰緊螺栓時(shí)需 “對(duì)角均勻擰緊”（避免料斗傾斜），每個(gè)螺栓扭矩需一致。

檢查料斗狀態(tài)：安裝后用手晃動(dòng)料斗，確保無松動(dòng)；同時(shí)檢查料斗與中間箱體的間隙（需≥10mm），避免運(yùn)行時(shí)料斗刮擦殼體。

步驟三：張緊調(diào)試與試運(yùn)行

新膠帶安裝后需通過張緊調(diào)整消除松弛，再經(jīng)空載、負(fù)載試運(yùn)行驗(yàn)證，確保無跑偏、異響等問題。

膠帶張緊調(diào)整

初步張緊：關(guān)閉尾部檢修門，反向操作張緊裝置（松開千斤頂 / 旋轉(zhuǎn)張緊桿），使尾部輪體向上 / 向前移動(dòng)，逐步拉緊膠帶；用手按壓膠帶中部（中間箱體位置），按壓量≤10mm 為宜（過松易打滑，過緊易導(dǎo)致膠帶拉伸變形、軸承負(fù)荷過大）。

輪體對(duì)中校準(zhǔn)：用水平儀檢查頭部驅(qū)動(dòng)輪、尾部從動(dòng)輪的水平度，若輪體偏移，調(diào)整頭部 / 尾部輪架的固定螺栓，使輪體軸線與膠帶中心線對(duì)齊（避免膠帶跑偏）。

試運(yùn)行驗(yàn)證

空載試運(yùn)行（10-30 分鐘）：

合上電源，點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)提升機(jī)（每次運(yùn)行 10-20 秒），觀察膠帶是否跑偏（若向一側(cè)偏移，需微調(diào)尾部輪體：跑偏側(cè)的輪體向外調(diào)，另一側(cè)向內(nèi)調(diào)，每次調(diào)整量≤1mm，避免過度調(diào)整）；

連續(xù)空載運(yùn)行，**頭部、尾部軸承是否有異響（正常應(yīng)為均勻 “嗡嗡” 聲，無 “咯噔” 聲或摩擦聲），檢查料斗是否與殼體碰撞。

負(fù)載試運(yùn)行（30-60 分鐘）：

按設(shè)備額定輸送量的 50% 加入物料（如谷物、水泥粉），運(yùn)行 10 分鐘，觀察物料是否順利卸出（無堵塞、漏料）；

逐步增加至額定負(fù)載，運(yùn)行 30 分鐘，再次檢查膠帶張緊度（若出現(xiàn)打滑，需適當(dāng)補(bǔ)緊尾部張緊裝置）、料斗固定情況（無螺栓松動(dòng)）。