航空零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度要求高，且多存在薄壁、曲面、深腔及難觸及區(qū)域，傳統(tǒng)檢測方式難以兼顧效率與全面性。中觀 AtlaScan 手持掃描儀作為多模式多功能量測 3D 掃描儀，具備多模式掃描、便攜靈活、環(huán)境適應(yīng)性強等特點，可用于航空結(jié)構(gòu)件、內(nèi)飾件、工裝夾具等零部件的三維檢測與質(zhì)量控制。
航空制造在生產(chǎn)過程中，需要對鋁合金結(jié)構(gòu)件、復(fù)合材料內(nèi)飾件及焊接工裝進(jìn)行定期檢測，工件尺寸跨度大，從小型接頭到大型框架，表面包含光滑曲面、焊接紋路、小孔及深腔結(jié)構(gòu)，部分工件需在裝配現(xiàn)場進(jìn)行檢測，對設(shè)備便攜性要求高。企業(yè)選用中觀 AtlaScan 多模式多功能量測 3D 掃描儀，完成各類零部件三維數(shù)據(jù)采集與偏差分析。
檢測時，根據(jù)工件大小與結(jié)構(gòu)特點選擇掃描模式：大型框架類工件采用大范圍掃描模式，快速獲取整體輪廓；小型精密接頭切換至精細(xì)掃描模式，捕捉細(xì)小特征；深腔與遮擋區(qū)域利用深孔掃描光束，提升內(nèi)部數(shù)據(jù)采集效果。AtlaScan 手持掃描儀支持無線操作，可直接在裝配現(xiàn)場或生產(chǎn)車間完成掃描，無需搬運工件至專用檢測區(qū)域，減少工件變形與磕碰風(fēng)險。鋁合金等光滑表面通過智能 HDR 功能調(diào)節(jié)曝光，減少反光造成的數(shù)據(jù)缺失；復(fù)合材料表面紋理復(fù)雜，設(shè)備可適應(yīng)不同材質(zhì)反射特性，獲取均勻點云。
掃描數(shù)據(jù)導(dǎo)入檢測軟件后，與理論 CAD 模型對齊，生成形面偏差圖、壁厚分析報告及關(guān)鍵尺寸測量結(jié)果，可快速定位超差區(qū)域，為加工調(diào)整與返修提供依據(jù)。對于焊接工裝，通過定期掃描比對，監(jiān)測工裝變形與磨損情況，保證工裝精度穩(wěn)定，進(jìn)而保障產(chǎn)品裝配質(zhì)量。
應(yīng)用結(jié)果表明，中觀 AtlaScan 3D 掃描儀在航空零部件檢測中，多模式切換適配不同結(jié)構(gòu)工件；無線便攜適應(yīng)現(xiàn)場檢測需求；數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠，可全面反映工件形面狀態(tài)；操作便捷，降低檢測人員技能門檻。該方案為航空零部件質(zhì)量控制提供了高效、靈活的數(shù)字化檢測手段，有助于提升產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率。
中觀品牌介紹
中觀是?？怂箍导瘓F(tuán)控股的高科技企業(yè)，深耕攝影測量與計算機視覺領(lǐng)域，專注于3D數(shù)字化測量技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新。公司構(gòu)建了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品矩陣：三維數(shù)據(jù)采集端，擁有工業(yè)級手持激光掃描、智能反向定位測量、光學(xué)追蹤激光掃描及智能3D傳感器視覺測量等系統(tǒng)；自動化檢測端，提供移動式工作站、單/多工位單元、導(dǎo)軌式及復(fù)合機器人檢測系統(tǒng)，并支持非標(biāo)定制；軟件生態(tài)端，自主研發(fā)三維數(shù)據(jù)處理、自動化控制、管件檢測及高清紋理貼圖等智能分析系統(tǒng)。其自動化解決方案已在汽車、軌交、航空航天、新能源電池盒等領(lǐng)域形成成熟應(yīng)用，為智能制造升級注入新動能。
母公司?？怂箍导瘓F(tuán)是高科技產(chǎn)業(yè)，穩(wěn)居測量技術(shù)市場。作為傳感器、軟件和數(shù)字信息技術(shù)解決方案的公司，集團(tuán)致力于釋放數(shù)據(jù)潛能，全面提升工業(yè)制造、基礎(chǔ)設(shè)施、安全與移動出行等領(lǐng)域的效率、生產(chǎn)力及品質(zhì)。
依托?？怂箍档馁Y源與技術(shù)優(yōu)勢，中觀立足中國武漢總部，輻射北京、長春、天津、青島、上海、蘇州、深圳、西安、重慶等國內(nèi)重點城市方案中心，并深度融入集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)遍及歐洲、北美及東南亞，設(shè)立分支機構(gòu)與合作伙伴體系。中觀持續(xù)視覺與攝影測量技術(shù)發(fā)展，以技術(shù)先進(jìn)性與品質(zhì)可靠性，為用戶提供頂尖的3D數(shù)字化全流程解決方案，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)智能化變革。
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