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| 電動機功率 | 36kW | 應用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,道路/軌道/船舶,航空航天,綜合 |
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大、中、小型UPS、通訊領(lǐng)域、醫(yī)療設備、安全系統(tǒng),酞陽能、風能、消防、報警及防盜系統(tǒng)；電力系統(tǒng)、應急照明；發(fā)電廠、水電站備用電源，軌道交通及輔助系統(tǒng)；電信控制系統(tǒng)、站井平臺及存儲設備后備電源。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
科士達ups電源YDC3340技術(shù)型號
根據(jù)旁路系統(tǒng)的配置情況,并聯(lián)冗余科士達UPS電源系統(tǒng)可分為集中旁路和分散旁路的并聯(lián)冗余UPS系統(tǒng)。
集中旁路的并聯(lián)冗余UPS系統(tǒng)的每個單機UPS都沒有靜態(tài)旁路和維修旁路。整個并聯(lián)冗余UPS系統(tǒng)配置一個集中的靜態(tài)旁路和維修旁路,安裝在一個獨立的并機柜中。并機柜為所有的單機UPS提供統(tǒng)一的同步信號和必要的檢測電路,確保各單機UPS同步運行。靜態(tài)旁路開關(guān)和維修旁路開關(guān)的容量應能滿足系統(tǒng)輸出容量的要求,即N+1并聯(lián)冗余UPS系統(tǒng)的旁路開關(guān)的容量應大于或等于N臺單機UPS的容量。
分散旁路的并聯(lián)冗余科士達UPS電源系統(tǒng)的每個單機UPS內(nèi)部都配置靜態(tài)旁路開關(guān)和維修旁路。不需要并機柜,各單機UPS可以直接并聯(lián)。分散旁路并聯(lián)冗余UPS系統(tǒng)有正常方式、旁路方式、蓄電池方式、節(jié)能系統(tǒng)方式、可變模塊管理系統(tǒng)方式5種工作方式。其中節(jié)能系統(tǒng)方式和可變模塊管理系統(tǒng)方式是考慮提高系統(tǒng)效率和節(jié)能而提出的,兩者不能同時運行,根據(jù)設置情況,只能運行其中一種方式。
科士達ups電源YDC3340技術(shù)型號
在正常方式下,市電為每個單機UPS供電,每個單機UPS為負載提供穩(wěn)定、可靠的交流電。各個單機UPS并聯(lián)運行,均分負載。如果市電中斷或超出規(guī)定指標,各單機UPS均自動轉(zhuǎn)換到電池方式,繼續(xù)不間斷地為負載供電。市電恢復后,各單機UPS自動返回正常方式。如果各UPS過載或故障,各單機UPS均轉(zhuǎn)換到旁路方式。當過載或故障清除后,自動轉(zhuǎn)換到正常方式。
在旁路方式下,負載直接由旁路電源(市電)供電。系統(tǒng)的旁路電源是從每個單機UPS的旁路電源經(jīng)靜態(tài)開關(guān)引入的。從正常方式轉(zhuǎn)換到旁路方式的條件是系統(tǒng)過載或負載故障。在N+1并聯(lián)冗余UPS系統(tǒng)中,如果有一個單機UPS故障并脫離供電系統(tǒng)(離線)后,剩余的單機UPS還能夠支持負載,系統(tǒng)就不轉(zhuǎn)換到旁路,負載由剩余的單機UPS供電;如果多個單機UPS離線,負載必須轉(zhuǎn)換到維修旁路或關(guān)機。在N+0并聯(lián)冗余科士達UPS電源系統(tǒng)(并聯(lián)無冗余UPS)中,如果有1臺單機UPS跳閘離線,其余的UPS均轉(zhuǎn)旁路。
