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| 供貨周期 | 現貨 | 規(guī)格 | 見詳情 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 | 主要用途 | UPS/EPS,太陽能,直流屏,光伏發(fā)電,風能發(fā)電,船舶設備,醫(yī)療設備 |
應用范圍：
太陽能、風能、水力發(fā)電儲能，風光互補工程；
電信、移動、網絡、鐵道、機場等各種通信、信號系統備用電源；
艦船、海事等備用電源；海洋信號與航標；
石化廣價及參數系統備用電源；
UPS、醫(yī)療設備、應急照明等備用電源
產品簡介
詳細介紹
艾亞特蓄電池AERTO-40BT 12V40AH價格參數
青島地鐵項目自1987年開始籌建，1989年形成“二線一環(huán)”線網規(guī)劃，1994年擴充為“四線一環(huán)”，1998年對“四線一環(huán)”線網進行了深化和*，達到了規(guī)劃用地控制深度。該線網規(guī)劃於1999年經市政府批準。2004年，完成了連接主城區(qū)與五個縣級市的市域軌道交通線網規(guī)劃。并對主城區(qū)線網進行了補充*，與市域線網銜接整合，形成了覆蓋全行政區(qū)劃范圍的線網規(guī)劃。1995年結合青島火車站改造完成了地鐵1號線火車站地鐵車站建設，2000年完成了包括地鐵1號線一座車站和1.2公里區(qū)間隧道的試驗段工程。
2008年，青島市軌道交通項目建設全面啟動。市政府於2008年9月23日批準了《青島市軌道交通線網規(guī)劃修編》。根據規(guī)劃，青島市軌道交通線網路線總長519 km，包括中心城區(qū)線網和市域線網兩個層次。中心城區(qū)線網由8條路線組成，線網總長231km；市域線網由4條路線組成，路線總長288km。2009年8月13日，《青島市城市快速軌道交通建設規(guī)劃》（2009年-2016年）獲得國家批準，到2016年，青島市將實施地鐵3號線及2號線一期工程的建設，總建設里程約54.7公里。
此次中標涉及的艾亞特產品眾多，比如在通信系統中，有面向控制中心、車輛段、車站的高可靠工業(yè)級GP33系列UPS，為車輛段運用庫提供動力保障的AERTO-K系列，以及車輛段信息機房使用的機架式RT系列，同時還配套艾亞特AERTO原裝蓄電池、智能分時配電屏及監(jiān)控方案。
另外，在通信系統上，有分局指揮中心和指揮中心大屏使用AERTO-GP11系列UPS，各及警務室GP31系列UPS，同時也都配套了艾亞特AERTO原裝蓄電池、交流配電屏及監(jiān)控。
交通行業(yè)，一直是艾亞特瞄準的重點行業(yè)。針對該領域，艾亞特經過多年成功運作積累有豐富的經驗，諸多產品型號和方案都有著*的針對性和定制化特點。此次青島地鐵工程的中標，艾亞特再次贏得了用戶的認可。
而今，各大城市在軌道交通上的建設熱潮持續(xù)升溫。目前，全國已有30多個城市正在建設或者已經批準建設地鐵。解決城市交通問題，需要多種出行方式構成的立體交通網體系，從能源節(jié)約利用、環(huán)境保護、運輸能力等多方面因素考慮，地鐵都將是城市交通體系中極其重要的組成部分。而在這過程中，相信艾亞特UPS電源產品及方案會發(fā)揮更多、更重要的作用。
產品特征
1.
容量范圍（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）
2.
電壓等級：12V
3.
自放電小：≤2%/月（25℃）
4.
良好的高率放電性能
5.
設計壽命長：20Ah以下為5年、20Ah以上為10年（25℃）
6.
密封反應效率：≥98%
7.
工作溫度范圍寬：-15℃～45℃
主要應用領域
浮充使用：
通訊及電力設備 緊急照明器材 警示系統 各種測距儀器 辦公室電腦、微電腦處理機及OA設備
UPS/EPS電源 變、發(fā)電站緊急電源系統 器械
循環(huán)使用:
便攜式電源、錄放機、收音機等 電動玩具、割草機、吸塵器等各種電動工具
攝像機 手提式測量器 照明器材 各類信號系統 太陽能、風能儲能系統
艾亞特蓄電池AERTO-40BT 12V40AH價格參數