| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 135216854 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
SOTA蓄電池XSA12240 12V24AH質(zhì)保三年
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-06-24 13:39:57瀏覽次數(shù):143
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 135216854 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
SOTA蓄電池XSA12240 12V24AH質(zhì)保三年
SOTA蓄電池XSA12240 12V24AH質(zhì)保三年
很多人認(rèn)為蓄電池是不需要維護(hù)的,尤其是在使用UPS電源時(shí),這種想法就更加明顯。但實(shí)際上,由于蓄電池缺乏維護(hù)而導(dǎo)致的問(wèn)題在UPS的全部故障占比中相當(dāng)高。所以,例行對(duì)UPS的蓄電池進(jìn)行維護(hù),將很大程度上延長(zhǎng)UPS的蓄電池壽命并降低故障率。本篇文章就將為大家介紹UPS電池的維護(hù)方法。
保持適宜的環(huán)境溫度
通常來(lái)說(shuō),影響電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高,但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定,環(huán)境溫度一旦超過(guò)25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池,設(shè)計(jì)壽命普遍是5年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng),從而產(chǎn)生大量的熱能,又會(huì)反過(guò)來(lái)促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會(huì)加速縮短電池的壽命。
定期充電放電
UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下,負(fù)載不宜超過(guò)UPS額定負(fù)載的60%.在這個(gè)范圍內(nèi),電池的放電電流就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電。
UPS因*與市電相連,在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中,蓄電池會(huì)*處于浮充電狀態(tài),日久就會(huì)導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低,加速老化而縮短使用壽命。因此,一般每隔2-3個(gè)月應(yīng)*放電一次,放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后,按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。
利用通訊功能
目前,絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件,通過(guò)串/并口連接UPS,運(yùn)行該程序,就可以利用微機(jī)與UPS進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時(shí)設(shè)定、自動(dòng)關(guān)機(jī)和報(bào)警等功能。通過(guò)信息查詢,可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過(guò)參數(shù)設(shè)置,可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時(shí)間和電池用完告警等。通過(guò)這些智能化的操作,大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。
及時(shí)更換廢/壞電池
目前大中型UPS電源配備的蓄電池?cái)?shù)量,從3只到80只不等,甚至更多。這些單個(gè)的電池通過(guò)電路連接構(gòu)成電池組,以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中,因性能和質(zhì)量上的差別,個(gè)別電池性能下降、儲(chǔ)電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個(gè)/些電池出現(xiàn)損壞時(shí),維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)每只電池進(jìn)行檢查測(cè)試,排除損壞的電池。更換新的電池時(shí),應(yīng)該力求購(gòu)買同廠家同型號(hào)的電池,禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。
本篇文章給出了四種方法來(lái)延長(zhǎng)UPS電池的工作壽命,總的來(lái)說(shuō)可以總結(jié)為四句話:合適的溫度、有規(guī)律的充電與放電、善用通訊功能、及時(shí)更換損壞的電池。在電源的學(xué)習(xí)中沒有大學(xué)問(wèn)或者小學(xué)問(wèn),只要留意觀察,就能總結(jié)出各種各樣的特點(diǎn)和方法,方便我們的設(shè)計(jì)。
如何判斷蓄電池的壽命
使用蓄電池作為后備電源的設(shè)備,一般都是比較重要的裝置,此時(shí)對(duì)蓄電池的性能要求也比較高,防止出現(xiàn)后備電源啟動(dòng)時(shí)供電時(shí)間過(guò)短和快速深度放電的現(xiàn)象發(fā)生,這就對(duì)日常維護(hù)中判斷電池是否處于狀態(tài)提出了要求,為此可根據(jù)情況每年至少進(jìn)行一次在線監(jiān)測(cè),如果發(fā)現(xiàn)某節(jié)電池內(nèi)阻過(guò)大,可進(jìn)行充放電活化,如果發(fā)現(xiàn)整批電池內(nèi)阻均過(guò)大,可判斷為此批電池壽命將至。具體判斷數(shù)據(jù):以100AH、12V 電池為例,測(cè)試內(nèi)阻均處于4~6MΩ,說(shuō)明電池處于狀態(tài);測(cè)試內(nèi)阻高于此值,電池性能正在減退,如果大部分電池內(nèi)阻在20MΩ以上,說(shuō)明此批電池整體壽命到期,個(gè)別電池內(nèi)阻過(guò)高,可計(jì)劃更換部分電池,整體過(guò)高,做好整體更換的準(zhǔn)備。
SOTA蓄電池技術(shù)規(guī)格參數(shù):
電池型號(hào) | 額定電壓 (V) | 額定容量 (AH) | 電池長(zhǎng)度 (mm) | 電池寬度 (mm) | 電池總高 (mm) | 重量 (Kg) |
SA12100 | 12 | 10 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
SA12120 F2 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 4.23 |
SA12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
SA12180 | 12 | 18 | 181 | 76 | 167 | 6.23 |
SA12260 | 12 | 26 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
SA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.2 |
XSA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.8 |
SA12400 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
XSA12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
SA12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
XSA12800 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
XSA12900 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
XSA121000A | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
XSA121000B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
XSA121200 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
XSA121350 | 12 | 135 | 342 | 172 | 277 | 42.5 |
XSA121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
XSA122000 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |

UPS電源系統(tǒng)作為順應(yīng)電力市場(chǎng)需求發(fā)展起來(lái)的高技術(shù)產(chǎn)品,它具有明顯的電力保護(hù)功能:當(dāng)市電斷電時(shí),不間斷地向負(fù)載繼續(xù)供電;在市電不穩(wěn)定的時(shí)候,可以避免負(fù)載遭受欠壓、浪涌沖擊等的危害,并全面地改善供電質(zhì)量;當(dāng)供電系統(tǒng)(包括UPS)故障時(shí),能給負(fù)載(特別是計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng))以全面的保護(hù),并起到過(guò)載、短路、電池過(guò)放等防護(hù),為負(fù)載提供一個(gè)穩(wěn)定的工作環(huán)境。
隨著IT系統(tǒng)逐步走向集中管理,企業(yè)對(duì)UPS電源保護(hù)系統(tǒng)的應(yīng)用將更加深入。UPS的應(yīng)用將呈現(xiàn)出從單機(jī)向冗余結(jié)構(gòu)變化,從注重系統(tǒng)的可靠性向注重系統(tǒng)的可用性變化,從單純供電系統(tǒng)向保證整個(gè)IT運(yùn)行環(huán)境變化等趨勢(shì)。而隨著信息技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)的發(fā)展,各種*技術(shù)已廣泛應(yīng)用在UPS的設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中,UPS的技術(shù)將出現(xiàn)以下六大發(fā)展趨勢(shì)。
一是智能化
智能系統(tǒng)通過(guò)對(duì)各類信息的分析綜合,除完成UPS相應(yīng)部分正常運(yùn)行的控制功能外,還應(yīng)完成對(duì)運(yùn)行中的UPS進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)電路中的重要數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析處理,從中得出各部分電路工作是否正常等功能;在UPS發(fā)生故障時(shí),能根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,及時(shí)進(jìn)行分析,診斷出故障部位,并給出處理方法;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要及時(shí)采取必要的自身應(yīng)急保護(hù)控制動(dòng)作,以防故障影響面的擴(kuò)大;完成必要的自身維護(hù),具有交換信息功能,可以隨時(shí)向計(jì)算機(jī)輸入或從聯(lián)網(wǎng)機(jī)獲取信息。
二是數(shù)字化
UPS采用的數(shù)字信號(hào)控制器(DSP)加以數(shù)字化的霍兒傳感器件,實(shí)現(xiàn)了UPS系統(tǒng)的*數(shù)字化運(yùn)行。還采用了多重微處理器冗余系統(tǒng),用多個(gè)有獨(dú)立供應(yīng)電源的微處理器來(lái)控制整流器、逆變器和內(nèi)部靜態(tài)旁路,因而提高了系統(tǒng)的數(shù)字化程度和可靠性。
三是高頻化
UPS的功率開關(guān)為可控硅,第二代為大功率晶體管或場(chǎng)效應(yīng)管,第三代為IGBT(絕緣柵雙極晶體管)。大功率晶體管或場(chǎng)效應(yīng)管開關(guān)速度比可控硅要高一個(gè)數(shù)量級(jí),而IGBT功率器件電流容量和速率又比大功率晶體管或場(chǎng)效應(yīng)管大得多和快的多,使功率變換電路的工作頻率高達(dá)50kHz。變換電路頻率的提高,使得用于濾波的電感、電容以及噪音、體積等大為減少,使UPS效率、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性和控制精度等大為提高。
四是冗余并機(jī)技術(shù)
通過(guò)開發(fā)新的應(yīng)用技術(shù),可實(shí)現(xiàn)UPS內(nèi)的多模塊冗余并機(jī)運(yùn)行,不需另外加設(shè)*控制部件,負(fù)載均分,某一模塊出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),負(fù)載自動(dòng)轉(zhuǎn)移,維修可帶電熱插拔,大大提高單臺(tái)UPS的供電可靠性。再加上多臺(tái)UPS組成的系統(tǒng)冗余運(yùn)行,如果某一臺(tái)UPS單機(jī)發(fā)生故障,則被立刻關(guān)閉,其他的UPS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)承擔(dān)全部負(fù)載,對(duì)負(fù)載不會(huì)產(chǎn)生任何影響。
蓄電池測(cè)試和活化
1.新電池測(cè)試
新電池出廠時(shí)都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試,到現(xiàn)場(chǎng)后,為了進(jìn)一步檢查和掌握電池的性能,再測(cè)試一次,并標(biāo)上編號(hào)便于今后維護(hù)時(shí)使用。測(cè)試前,觀察每塊電池的外觀;測(cè)試時(shí),要使電池處于室溫下,溫度趨于穩(wěn)定時(shí)測(cè)試結(jié)果更為準(zhǔn)確,此特指冬季環(huán)境溫差大。
2.使用中的電池測(cè)試
利用電池測(cè)試儀可在線測(cè)量,將測(cè)量完的內(nèi)阻和電壓按照編號(hào)記錄,便于追蹤掌握每節(jié)電池今后的運(yùn)行情況。如100AH、12V電池的放電方法:使用放電儀器,將單節(jié)電池設(shè)定低于10.8V時(shí)報(bào)警,停止放電;整體放電截止電壓可按照10.8乘以電池節(jié)數(shù),當(dāng)任何一個(gè)條件滿足時(shí)放電均終止。如果出現(xiàn)剛放電幾分鐘,某節(jié)電池低于10.8V報(bào)警,此時(shí)可將此節(jié)電池脫離,繼續(xù)對(duì)其余電池放電,然后在整體放電結(jié)束后進(jìn)行充電活化??蓪?duì)此節(jié)電池進(jìn)行再次放電觀察現(xiàn)象,有可能經(jīng)過(guò)活化后,此節(jié)電池性能變好,如果還是出現(xiàn)此現(xiàn)象,建議更換此節(jié)電池。
五是集成化
隨著信息化的發(fā)展,電源保護(hù)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大和要求不斷提高,UPS要達(dá)到這些需求難以獨(dú)善其身,必須對(duì)整個(gè)用電系統(tǒng)所涉及的環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,UPS從初始的設(shè)備保護(hù)和系統(tǒng)保護(hù)的純后備電源技術(shù)發(fā)展到今天的信息保護(hù)、智能管理和整體機(jī)房集成一體化應(yīng)用,其內(nèi)涵已擴(kuò)展到發(fā)電、配電、變換、不間斷電源、機(jī)房、動(dòng)力設(shè)備、電力電纜、數(shù)據(jù)布線、環(huán)境監(jiān)控及系統(tǒng)管理等方面,已不是初意義上的UPS,UPS設(shè)備只是該系統(tǒng)的核心部件。
從UPS的電源技術(shù)來(lái)看,在電源輸出特性的不斷優(yōu)化基礎(chǔ)上,對(duì)電源輸入特性的研究,使電磁兼容性、低諧波污染成為重要指標(biāo),諧波處理技術(shù)和電磁兼容設(shè)計(jì)可以改善電源對(duì)電網(wǎng)的負(fù)載特性,減少對(duì)其他設(shè)備的*,提高電源的源效應(yīng),綠色電源的概念開始為人們所注重。電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,除了使UPS的電源性能得到*提升外,其網(wǎng)絡(luò)管理可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,數(shù)字化電源控制技術(shù)使產(chǎn)品具備了定制功能,智能化的設(shè)計(jì)使其成為高度智能化的可監(jiān)、可控和自適應(yīng)的設(shè)備。
以信息化建設(shè)角度,UPS從過(guò)去側(cè)重電氣性能指標(biāo)、可靠性和質(zhì)量方面,發(fā)展到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,采用模塊化和并聯(lián)冗余技術(shù),系統(tǒng)地考慮各供、用電設(shè)備和環(huán)節(jié)以及系統(tǒng)TCO,提高UPS用電所涉及的整個(gè)系統(tǒng)可靠性、可用性、可管理性、可維護(hù)性和可擴(kuò)展性。集成一體化應(yīng)用為用戶提供了完整和有效的電源應(yīng)用解決方案,這種拓展方向適應(yīng)了信息化建設(shè)的需要,但是為滿足這一需求的變化,對(duì)UPS廠商來(lái)說(shuō),尤其是國(guó)內(nèi)廠商,仍有許多工作要做。
六是綠色化
各種用電設(shè)備及電源裝置產(chǎn)生的諧波電流嚴(yán)重污染電網(wǎng),隨著各種政策法規(guī)的出臺(tái),對(duì)無(wú)污染的綠色電源裝置的呼聲越來(lái)越高。UPS除加裝高效輸入濾波器外,還應(yīng)在電網(wǎng)輸入端采用功率因數(shù)校正技術(shù),這樣既可消除本身由于整流濾波電路產(chǎn)生的諧波電流,又可補(bǔ)償輸入功率因數(shù)。整流器使用IGBT技術(shù),可將輸入功率因數(shù)提高到接近于1,對(duì)電網(wǎng)的污染已降到了近似阻性負(fù)載的水平。