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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6-GFM-65 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | 后備電池 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
雙登蓄電池6-GFM-6512V65AH技術(shù)參數(shù)特點(diǎn)
雙登”牌6-GFM型閥控 密封鉛酸蓄電池，是采用當(dāng) 代*技術(shù)研制開發(fā)的新 型高能蓄電池。在正常運(yùn)用時(shí)無游離電解液，無酸霧溢出，維護(hù)運(yùn)用便當(dāng)，可普遍用于電信通訊系統(tǒng)、不連續(xù) 電源（UPS）等范疇。該產(chǎn) 品設(shè)計(jì)浮充運(yùn)用壽命達(dá)6年以上。 所述正極板、負(fù)極板有多個(gè)，在相鄰的正、負(fù)極板之間設(shè)置有隔板；多個(gè)正極板上的正電極并聯(lián)銜接構(gòu)成正極板群，多個(gè)負(fù)極板上的負(fù)電極并聯(lián)銜接構(gòu)成負(fù)極板群，正、負(fù)極板群上分別設(shè)有正、負(fù)極柱。 所述正、負(fù)極板都是長方形，正、負(fù)極板排列生長方體形的正、負(fù)極板群；正、負(fù)電 極關(guān)于長方體的重心成平面對(duì)稱。 所述外殼內(nèi)局部為多個(gè)獨(dú)立密封的單格，每個(gè)單格內(nèi)設(shè)正、負(fù)極板群和電解液；所 述正、負(fù)極柱分別從單格的上下兩端穿出，各個(gè)單格的正、負(fù)極柱依次串聯(lián)銜接，得到相應(yīng) 電壓。 雙登蓄電池普通用20小時(shí)放電率（C10）的安時(shí)數(shù)代表電池額定容量的大小,即在25℃下以恒定電放逐電20小時(shí)至終止電壓（1.75V/單格）,該電流的20倍即為電池的容量,普通用AH數(shù)表示.12V/100AH的電池是指該電池可以以5A（0.05C）的電流恒定放電至終止電壓10.5V,可連續(xù)放電20小時(shí).另外要留意,電池放電時(shí)間與放電電流不是線性關(guān)系,如24AH電池以24A的電放逐電支持不了1個(gè)小時(shí),只要數(shù)非常鐘,而以1A的電放逐電,則會(huì)超出24小時(shí)不引薦如此方式放電.雙登蓄電池型號(hào)：12V/7AH、12V/24AH、12V38AH,12V40AH,12V/65AH、12V/100AH。 布置規(guī)范包括以下幾個(gè)方面： ?。?）布線時(shí)要留意平安 ?。?）網(wǎng)線布置要走線槽，切勿隨意布置 （3）網(wǎng)線不要和光纖混合在一同 ?。?）網(wǎng)線不要和強(qiáng)電電源混合在一同 ?。?）留出一定間隔，以便網(wǎng)線能綁在機(jī)架兩邊 ?。?）在一定的長度內(nèi)要打一根扎帶停止固定 ?。?）將剩余的網(wǎng)線繞好圈，綁好后放在效勞器頂端或者置于機(jī)架兩端內(nèi)側(cè) 相鄰單格內(nèi)的正、負(fù)極板群的放置位置成中心對(duì)稱(即相鄰正、負(fù)極板群的正、負(fù) 電極朝向相反；除個(gè)和后一個(gè)單格內(nèi)的正、負(fù)極板群外，相鄰正、負(fù)極板的正、負(fù)極 柱依次經(jīng)過匯流導(dǎo)體銜接。 假定電池的正接線柱與個(gè)單格內(nèi)的正極柱銜接，則個(gè)單格內(nèi)，正極柱需 要與電池的正接線柱銜接，負(fù)極柱與第二個(gè)單格內(nèi)的正極柱銜接。后一個(gè)單格內(nèi)的情形 與之對(duì)應(yīng)，負(fù)極柱需求與電池的負(fù)接線柱銜接，正極柱與倒數(shù)第二個(gè)單格內(nèi)的負(fù)極柱銜接。 假定電池的負(fù)接線柱銜接與個(gè)單格內(nèi)的負(fù)極柱銜接，則狀況與上述相反。 外殼的上、下兩端設(shè)有端蓋，端蓋密封穿出單格的上下兩端的所述正、負(fù)極柱；所 述外殼上還設(shè)有正、負(fù)接線柱，正、負(fù)接線柱與對(duì)應(yīng)的正、負(fù)極柱銜接。 所述每個(gè)單格都設(shè)有溢氣閥和注液孔，當(dāng)壓力過量時(shí)讓氣體自動(dòng)逸出，注液孔用 于補(bǔ)充液體。 雙登蓄電池6-GFM-6512V65AH技術(shù)參數(shù)特點(diǎn) 電池優(yōu)點(diǎn)： 1.原資料的應(yīng)用率高，在同種型號(hào)的蓄電池采用雙向極串聯(lián)裝配辦法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本錢。 2.采用雙向極串聯(lián)的裝配辦法充電時(shí)上下電阻小并且平均。放電時(shí)上下部一樣。 3.采用雙向極串聯(lián)裝配辦法的蓄電池，因充放電電阻小且平均，蓄電池自身失水少，壽命長。