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| 參考價(jià) | ￥140 |
| 訂貨量 | 1 臺(tái) |
更新時(shí)間：2023-04-22 17:21:14瀏覽次數(shù)：321
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | LP17-12 |
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| 貨號(hào) | 歐帕瓦蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
歐帕瓦蓄電池LP17-12 12V17AH參數(shù)報(bào)價(jià)
歐帕瓦蓄電池LP17-12 12V17AH參數(shù)報(bào)價(jià)
北京盛世君誠(chéng)科技有限公司（歐帕瓦蓄電池華北區(qū)總銷(xiāo)售）
產(chǎn)品特點(diǎn)：
維護(hù)簡(jiǎn)單 ： 采用阻燃、*ABS殼體，采用高分子環(huán)氧樹(shù)脂膠技術(shù)密封，造型美觀、結(jié)構(gòu)牢固、密封可靠無(wú)泄漏，整個(gè)壽命期間無(wú)需定期補(bǔ)水或補(bǔ)酸等維護(hù)。
性能優(yōu)良： 板柵采用特種合金，嚴(yán)格控制隔板、電解液及各工序的雜質(zhì)，自放電極低。
極板、匯流排、極柱等采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，隔板電阻極低，因此電池內(nèi)阻小，大電流放電性能好。
采用純正德國(guó)膠體技術(shù)，超細(xì)玻璃纖維（AGM）隔板，其內(nèi)阻低，高倍率放電性能好。
正、負(fù)極鉛膏中加入特殊添加劑。活性物質(zhì)利用率高、過(guò)充、過(guò)放接受能力強(qiáng)。
采用*的組合迷宮極柱密封結(jié)構(gòu)及焊接工藝，確保密封安全可靠。
安全可靠： 安全閥準(zhǔn)確控制開(kāi)、閉閥壓力，既可以放出由于誤操作或過(guò)充電引起的過(guò)多氣體，又能防止外部氣體或火星進(jìn)入電池內(nèi)部引起自放電或爆裂，性能，
壽命*。
工作原理：
鉛酸蓄電池在充放電過(guò)程中產(chǎn)生如下反應(yīng)：PbO2+2H2SO4+Pb 2PbSO4+2H2O，充電后期，正極析出氧氣，負(fù)極析出氫氣。
技術(shù)性能
充電性能
太陽(yáng)能蓄電池的使用和維護(hù)：
（1）工作適宜溫度15～20℃
（2）太陽(yáng)能蓄電池聯(lián)接的方法為：將太陽(yáng)能蓄電池的正極與正極、負(fù)極與負(fù)極聯(lián)接。這樣太陽(yáng)能蓄電池的電量就會(huì)增加一倍，而電壓與一塊太陽(yáng)能蓄電池的電壓一樣。太陽(yáng)能蓄電池兩極柱切不可短路（碰頭）。
（3）對(duì)于新安裝或整修后次充電的太陽(yáng)能蓄電池，進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電，為初充電，應(yīng)按額定容量1/10的電流來(lái)進(jìn)行充電。安裝前必須測(cè)量蓄電池是否充足，如電力不足，請(qǐng)?jiān)陉?yáng)光充足的地方對(duì)蓄電池進(jìn)行8—16小時(shí)以上充電或者用交流電先把電池充足，應(yīng)嚴(yán)格避免過(guò)放充電。用交流電正常充電時(shí)，采用分級(jí)充電方式，即在充電初期用較大電流的恒流均充，充到均充電壓并恒壓一定時(shí)間后改用常規(guī)的恒壓浮充方式。[1]
（4）保持蓄電池本身的清潔。安裝好的太陽(yáng)能蓄電池極柱應(yīng)涂上凡士林，防止腐蝕極柱。
（5）為太陽(yáng)能蓄電池配置在線監(jiān)測(cè)管理技術(shù)，對(duì)太陽(yáng)能蓄電池進(jìn)行內(nèi)阻在線測(cè)量與分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池的缺陷，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。
（6）冬季預(yù)防太陽(yáng)能蓄電池凍裂，夏季避免陽(yáng)光直曬，應(yīng)將太陽(yáng)能蓄電池放于通風(fēng)陰冷處。
太陽(yáng)能儲(chǔ)能、光伏發(fā)電家用蓄電池、 UPS 不間斷 電源、警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急 照明系統(tǒng)、郵電通信、電力系統(tǒng)、電廠電站的開(kāi)關(guān)控制及事故處理銀行不間斷系統(tǒng)、電話和電訊設(shè)備、電動(dòng)玩具、消防,安全系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、 太陽(yáng)能系統(tǒng)、船舶設(shè)備、控制設(shè)備、電子儀器及其它備用 電源。
1)采用 電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，確保不漏
2)吸附式的玻璃的復(fù)合效率有效地控制了 電池內(nèi)部水分的損失，因此在整個(gè) 電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或補(bǔ)維護(hù)
3)安全可靠，密封結(jié)構(gòu)，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)
4)使用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生，并可方便循環(huán)使用，大大延長(zhǎng)了 電池的使用壽命
5)粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié)，多元格的 電池設(shè)計(jì)使 電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
6)體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高
7)充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃)
8)恢復(fù)性能好，在深放電或者 充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量
9)溫度適應(yīng)性好，可在-40~50℃下安全使用
10)無(wú)需均衡充電，由于單體 電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保 電池在使用期間無(wú)需均衡充電
11)電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動(dòng)，防涌出，可堅(jiān)立、旁側(cè)、或端側(cè)放置
12)滿荷電出廠，無(wú)游離電解液，可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸
電瓶常識(shí)
A . 延長(zhǎng)蓄 電池壽命的方法：
1)蓄 電池在汽車(chē)上安裝要牢固，減輕震動(dòng)
2)經(jīng)常檢查蓄 電池連接 線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產(chǎn)生火花，引起蓄 電池。 電池子產(chǎn)生的物、，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕
3)經(jīng)常清除蓄 電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔干燥防止自放電
4)封口膠開(kāi)裂要及時(shí)修復(fù)
5)汽車(chē)在寒區(qū)行駛，要避免蓄 電池*放電，以免電解液凍結(jié)
6)防止蓄 電池過(guò)充或*虧電，過(guò)充會(huì)使極板活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì)使極板，要保證調(diào)解器電壓不能過(guò)高或過(guò)低
7)防止蓄 電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，每次使用起動(dòng)機(jī)時(shí)間不能大于5秒
B . 怎樣辨別電瓶質(zhì)量
一看 外殼。比較精致，沒(méi)有毛邊，電瓶?jī)蓚?cè)有網(wǎng)狀的骨架；二看級(jí)柱。如果用過(guò)的話會(huì)有劃痕，這是判斷點(diǎn)評(píng)是否用過(guò)直接的方法。
C . 電瓶的重量基本上代表鉛的含量，越重的電瓶鉛含量越高。電瓶的價(jià)格是由鉛的含量決定的，鉛的價(jià)值占整個(gè)電瓶?jī)r(jià)值的70%。同樣的型號(hào)，重量重的說(shuō)明鉛的含量比較高，電瓶的壽命就會(huì)比較長(zhǎng)
D . 不同型號(hào)的電瓶，電壓是一樣的，儲(chǔ)電容量不一樣。在相同負(fù)荷的情況下，輸出電流是一樣的，只是持續(xù)放電的時(shí)間不一樣，容量10%左右的差別，對(duì)車(chē)以及車(chē)燈的使用是沒(méi)有任何影響的
E.經(jīng)常在市區(qū)行駛，不常跑高速，建議每半年充一次電（充滿為止)，電瓶至少可以保證用2年左右（保養(yǎng)好的話可以用3-4年)
F . 電瓶損害的季節(jié)經(jīng)常發(fā)生在夏季和冬季。夏季汽車(chē)在使用 空調(diào)時(shí)消耗的電力比較大，長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致電瓶深度放電，即使再充滿電，也達(dá)不到電瓶全部的電力，會(huì)影響電瓶的壽命。冬天，由于氣溫較低，電瓶產(chǎn)生學(xué)反應(yīng)比較慢，放電速度快，充電速度慢，如果頻繁啟動(dòng)再加上經(jīng)常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致電瓶始終沖不滿電，會(huì)使電瓶的壽命縮短
G . 自己更換電瓶時(shí)，先拆負(fù)極，再拆正極，安裝時(shí)，先安正極，再安負(fù)極。
H . 防止電瓶極柱，可在上面噴一些螺紋松動(dòng)劑
長(zhǎng)壽命
正負(fù)極板柵采用耐蝕鉛鈣錫多元合金，氣體再化合技術(shù)； 電解質(zhì)材料采用氣相二氧化硅制作，膠體電解液降低了對(duì) 板柵的腐蝕；極板固化工藝、化成工藝保證了電池的12年 浮充設(shè)計(jì)壽命。
更寬的工作溫度區(qū)間
電池內(nèi)部采用過(guò)量電解質(zhì)設(shè)計(jì)，可在環(huán)境溫度為-20 50的工作場(chǎng)所使用；即使在高溫及過(guò)充情況下仍能可靠 工作，電池不會(huì)“干涸”。
優(yōu)異的抗深放電性能
電池深放電后再充電的恢復(fù)能力強(qiáng)，100％放電后仍可繼 續(xù)接在負(fù)載上，放置4周時(shí)間再充電，仍可恢復(fù)原容量。
優(yōu)異的欠充電循環(huán)性能
電池內(nèi)部采用過(guò)量電解質(zhì)設(shè)計(jì)，凝膠電解質(zhì)在*欠充電 狀態(tài)下，電池也不會(huì)“干涸”，不會(huì)因?yàn)榍烦潆姸鴵p壞， 有很好的欠充電循環(huán)能力。
更好的安全性與可靠性
凝膠電解質(zhì)采用氣相二氧化硅配制，電解質(zhì)在成品電池中 呈現(xiàn)凝膠狀態(tài)、不流動(dòng)，無(wú)漏液及分層現(xiàn)象；電池采用準(zhǔn) 富液量設(shè)計(jì)，在高溫及過(guò)充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn) 象，不會(huì)產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
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