| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,煙草,航空航天 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
車銑復(fù)合西門子系統(tǒng)上電進(jìn)不去系統(tǒng)修好可測(cè);恒稅公司有配有專業(yè)西門子系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái),修好后可試機(jī),保證維修質(zhì)量,可以回去裝機(jī)直接使用,不影響企業(yè)生產(chǎn)任務(wù),是國(guó)內(nèi)西門子觸摸屏值得信賴的合作伙伴。
車銑復(fù)合西門子系統(tǒng)上電進(jìn)不去系統(tǒng)修好可測(cè),故障分析;為了減少接觸熱阻,好在散熱器與IGBT模塊間涂抹導(dǎo)熱硅脂。一般散熱片底部安裝有散熱風(fēng)扇,當(dāng)散熱風(fēng)扇損壞中散熱片散熱不良時(shí)將導(dǎo)致IGBT模塊發(fā)熱,而發(fā)生故障。因此對(duì)散熱風(fēng)扇應(yīng)定期進(jìn)行檢查,一般在散熱片上靠近IGBT模塊的地方安裝有溫度感應(yīng)器,當(dāng)溫度過高時(shí)將報(bào)警或停止IGBT模塊工作。IGBT模塊的電壓規(guī)格與所使用裝置的輸入電源即試電電源電壓緊密相關(guān)。其相互關(guān)系見下表。使用中當(dāng)IGBT模塊集電極電流增大時(shí),所產(chǎn)生的額定損耗亦變大。同時(shí),開關(guān)損耗增大,使原件發(fā)熱加劇,因此,選用IGBT模塊時(shí)額定電流應(yīng)大于負(fù)載電流。特別是用作高頻開關(guān)時(shí)。由于開關(guān)損耗增大,發(fā)熱加劇,選用時(shí)應(yīng)該降等使用。一般保存IGBT模塊的場(chǎng)所。
西門子系統(tǒng)的維修和變頻器不同就是沒有馬達(dá)無法試機(jī),而作為維修公司,你不可能備有所有型號(hào)的伺服馬達(dá),試機(jī)是一個(gè)繞不開的坎。更讓人惱火的是,你不連接編碼器,編碼器的故障報(bào)警會(huì)掩蓋其他所有故障報(bào)警。我的做法是先詢問客戶,伺服器現(xiàn)場(chǎng)故障情況,比如現(xiàn)場(chǎng)根本沒有出現(xiàn)過編碼器相關(guān)的故障信息,維修時(shí),你就根本不用考慮編碼器問題。報(bào)警過載過流,電壓低,無法定位,無法啟動(dòng)這些故障,我一般直接找故障點(diǎn),然后反向推理一到兩步,為什么會(huì)出現(xiàn)這個(gè)故障報(bào)警。
下面說幾個(gè)列子,來分析一下維修伺服器的思路。
開關(guān)電源損壞 開關(guān)電源損壞的一個(gè)比較明顯的特征就是變頻器通電后無顯示,開關(guān)電源的 損壞常見的有開關(guān)管擊穿,脈沖變壓器燒壞,以及次級(jí)輸出整流二極管損壞,濾 波電容使用時(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致電容特性變化(容量降低或漏電電流較大),穩(wěn)壓能 力下降,也容易引起開關(guān)電源的損壞 另外,變頻器通電后無顯示,也是較常見的故障現(xiàn)象之一,引起這類故障原 因,多數(shù)也是由于開關(guān)電源的損壞所致。
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