190A汽油發(fā)電電焊機(jī)搶險(xiǎn)應(yīng)急歐洲獅品牌是上海睫曼實(shí)業(yè)有限公司主打品牌之一,位于上海市嘉定區(qū),是一家專業(yè)生產(chǎn)小型發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組、 動(dòng)力水泵、電力裝置的外向型企業(yè)。我們的使命:歐洲獅動(dòng)力,讓黑暗充滿光明! 我們的宗旨:服務(wù)贏得信賴,科技開創(chuàng)未來! 我們的人生理念: 創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富.活出生命價(jià)值! 我們的價(jià)值觀:共同發(fā)展、成長(zhǎng)、共贏,創(chuàng)造價(jià)值;一切以客戶的價(jià)值為根本; 用感恩的心做人,用愛贏的尊重! 我們的團(tuán)隊(duì):關(guān)愛、支持、互助;自我反省,犧牲小我,成就大我! 我們的核心理念: 經(jīng)營(yíng)理念:以人聚人,以智集財(cái),共創(chuàng)千秋大業(yè)
一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購(gòu)買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理,但是購(gòu)買柴油發(fā)電的時(shí)候一定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量。這款機(jī)器380V穩(wěn)定電壓,自帶AVR穩(wěn)壓器。全封閉箱柜式機(jī)組。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī);裝配安全保護(hù)系統(tǒng)與特大油箱;具有方便使用的隨機(jī)配件。


產(chǎn)品型號(hào):B-190GDI
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定功率KW: 5
額定頻率HZ: 50
直流電壓V: 220
啟動(dòng)方式: 手/電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型: 開架式/手推式
相 數(shù): 單相
電焊機(jī)參數(shù):
電流調(diào)節(jié)A: 0-190
焊條范圍MM:2.0-4.0
空載電壓V: 65
額定電壓V:26-30
機(jī)器油耗G/KW.H: 395(滿載)
工作時(shí)間H: 8-12
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): B-186F
冷卻方式: 風(fēng)冷
額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 單缸、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
燃油型號(hào): 90號(hào)以上無鉛汽油
燃油類型: 汽油
連接方式: 剛性連接
其他參數(shù):
蓄電池: 12-8.3A-Ah
油箱容積: 15L
機(jī)油容量L: 1.1
過載保護(hù): 有
漏電保護(hù): 有
絕緣等級(jí): F
電流調(diào)節(jié): 旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音:
長(zhǎng)mm: 770
寬mm: 550
高mm: 570
整機(jī)凈重KG: 85/95
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表
機(jī)器油耗
保護(hù)裝置
輸出指示燈
電壓表
過載保護(hù)
啟動(dòng)蓄電池及連接電纜




190A汽油發(fā)電電焊機(jī)搶險(xiǎn)應(yīng)急
需要特別說明的一點(diǎn)是它并不支持觸摸功能,在目前的趨勢(shì)上來看并不算是主流。由于沒有配備觸摸功能,所以在中控臺(tái)的下方設(shè)計(jì)了一個(gè)控制單元,有幾組按鍵和旋鈕組成,巨大的旋鈕分為兩個(gè)部分,外側(cè)負(fù)責(zé)地圖的移動(dòng)以及菜單內(nèi)移動(dòng),內(nèi)側(cè)的旋鈕負(fù)責(zé)地圖比例尺。使用起來的感受與很多日系進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)相同,細(xì)膩的同時(shí)還能感覺到阻尼的存在。柴油發(fā)電機(jī)有一個(gè)比汽油發(fā)電機(jī)不好的特點(diǎn)就是柴油發(fā)電機(jī)的噪音比較大 。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。歐洲獅動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有*罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到diyi低。