| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | LFP12100 12V100AH |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
主要應用領域:應用太陽能光伏系統(tǒng),路燈及城市亮化工程,風力發(fā)電儲能,風光互補路燈,庭院燈,航標燈,信號燈,發(fā)電廠,變電站 ,電信,通訊,電力,核電站,水電站. UPS不間斷電源,EPS應急電源,微波中繼站,備用電源,所有直流電源、交流直流逆變系統(tǒng),鐵路機車車輛,電動車,船舶,電動游艇,電動船,交換機,應急照明,煤礦防爆牽引等。。。
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| 參考價 | 面議 |
更新時間:2018-10-23 09:41:12瀏覽次數:572
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深圳一電蓄電池LFP12100 12V100AH*
蓄電池故障警報燈亮了
這個就沒什么說了的,故障燈直接就在提醒你了。你就真的要去4S或者維修店去檢查更換一下了。
4. 啟動時有異響
由于蓄電池放電能力變弱,啟動機運轉不良而發(fā)出吱吱聲,這種情況在低溫下尤為明顯,因為天氣冷,蓄電池的活性也會降低,而天氣轉暖之后這樣的情況會改善或是消失,所以很多車主不以為意。
5. 觀察口變化
很多免維護蓄電池上都有一個觀察口,有一個燈顯示蓄電池工作是否良好,綠色則為良好,黑色則需要更換蓄電池,不過也有部分車主反映這個燈不靠譜,明明綠色也無法啟動車輛,姑且作為個參考吧。
6. 一電蓄電池出現(xiàn)鼓包,漏液
這里主要看蓄電池是否存在漏液或是鼓包的情況,如果發(fā)生這樣的情況就應及時更換,這樣的情況帶來的就不僅僅是蓄電池壽命的問題,甚至有一定的安全隱患。
深圳一電蓄電池LFP12100 12V100AH*

公司在香港以及國內十余個省市設有分公司或辦事處,同時在泰國、新加坡、加拿大、澳大利亞、法國等設有辦事處,產品出口量達到90%以上。
FirstPower(一電)鉛酸蓄電池目前有十大產品系列,四百多個規(guī)格型號產品,標稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等,額定容量從0.3AH到3000AH。
FirstPower(一電)閥控式免維護鉛酸蓄電池生產過程獲得ISO9001國際質量管理體 系認證,產品性能已達到或超過日本的JISC、英國的BS、德國的DIN、國際電工學會IEC等標準。產品通過了美國的UL認證(MH28204)、歐盟 的CE認證、韓國的KS認證、德國的VdS認證、中國信息產業(yè)部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網認證,同時通過了中國蓄電池質量監(jiān)督檢驗中心的測試 及通信用電池TLC泰爾認證中心的認證。
FirstPower(一電)電池,永備能源,隨時等待您的召喚。我們將以好的產品品質、合理的價格、優(yōu)質的服務回報您。
為了確保電池的*品質,一電采用世界上*的生產設備和不斷更新的技術工藝組織生產。品質部設有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化驗室、測試室等等七大部門,從物料進倉到產品生產和出庫,嚴格按照ISO9001質量體系運作,對生產流程進行控制,保證產品在生產過程中始終處在品質人員的監(jiān)控之中。
產品出廠不合格率低于百萬分之十,同時采用分析純級的原材料,確保FirstPower(一電)電池具有高品質、長壽命、低自放電的特點。


FirstPower(一電)鉛酸蓄電池目前有十大產品系列,四百多個規(guī)格型號產品,標稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等,額定容量從0.3AH到3000AH。
FirstPower(一電)閥控式免維護鉛酸蓄電池生產過程獲得ISO9001國際質量管理體 系認證,產品性能已達到或超過日本的JISC、英國的BS、德國的DIN、國際電工學會IEC等標準。產品通過了美國的UL認證(MH28204)、歐盟 的CE認證、韓國的KS認證、德國的VdS認證、中國信息產業(yè)部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網認證,同時通過了中國蓄電池質量監(jiān)督檢驗中心的測試 及通信用電池TLC泰爾認證中心的認證。
FirstPower(一電)電池,永備能源,隨時等待您的召喚。我們將以好的產品品質、合理的價格、優(yōu)質的服務回報您。



LFP型號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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可靠的產品質量
FirstPower(一電?)秉承“時間印質,品質成就未來“的企業(yè)責任感,為社會提供性能穩(wěn)定、質量可靠的電池產品。
專業(yè)研發(fā)能力
專業(yè)的研發(fā)團隊、*的研發(fā)體系,*的定向領域和特殊應用的產品設計能力,為客戶提供真正的*電池技術和解決方案。
高性價比產品
堅持不懈地*產品設計,改進生產工藝流程,大程度地提升產品性能的同時控制產品成本,為社會提供綠色環(huán)保、高性價比的產品。
如何保養(yǎng)一電蓄電池?
電瓶是個消耗品,最終會有失效的那一天,只能靠平時的細節(jié)盡量延長其使用壽命。要養(yǎng)成良好的用車習慣。
1、停車前,先關燈,關空調
有的老款車型并不支持熄火后自動斷電的功能,所以在熄火前需要手動關閉車燈及車內閱讀燈。如果需要在車內找東西或者需要照明可以使用手機或手電進行照明,省得開了閱讀燈忘記關,造成電瓶電量流失。
還有很多人容易忽視了空調系統(tǒng),熄火后,空調維持在打開狀態(tài),雖然沒有了能量,空調是無法啟動的,但當我們再次啟動車子時,空調則會自動運行,這對于電瓶的負荷是很大的,也會影響電瓶的壽命。
2、車也需要經常溜溜
就算把車內的所有用電系統(tǒng)全部關閉,愛車在經過長時間停放后,電瓶中的電也有可能被耗盡,所有,即便愛車長時間被閑置在家中,也要定期的啟動下發(fā)動機,在路上溜上個20多分鐘,這樣也能保證電瓶有充足的時間進行充電。
3、擦一擦更健康
定期打開引擎罩,用濕布擦拭一下電瓶正、負兩個極頭,(也就是連著一根黑色的電線,插在電瓶表面,裸露在外的那兩根銀色圓柱體)。定期用濕布擦拭極頭上面覆蓋的灰塵、油污、白色粉末,不僅起到了清潔的作用,還可以有效減少白色酸蝕粉末的堆積,能起到保護電瓶的作用。
4、熄火前,關閉車窗
汽車的車窗和天窗的開關是靠電瓶供電的,所以大家在熄火前關閉所有窗戶,而不是熄火后關閉,甚至離車后使用長按鎖車鍵的方式關窗。
其實,對電瓶的保養(yǎng)非常簡單,雖然是車輛上的耗材,但并不表示電瓶的壽命一定很短,通過合理的使用與日常的維護,電瓶的壽命不僅可以延長,在關鍵時刻也不至于掉鏈子。