六自由度同步聯(lián)動:X/Y/Z 三軸平動 + 俯仰 / 側(cè)翻 / 偏轉(zhuǎn)三軸旋轉(zhuǎn),6 個方向獨立 / 同步任意組合激振。全試驗?zāi)J剑赫摇㈦S機(jī)、沖擊、整車路譜、實車采集波形復(fù)現(xiàn)、多通道耦合振動試驗。多軸產(chǎn)品線旗艦頂配機(jī)型,區(qū)別:DS 雙軸同步、TS 三軸平動同步;TTS=6DOF 六自由度(X/Y/Z 平移 + 滾轉(zhuǎn) Roll / 俯仰 Pitch / 偏航 Yaw 全回轉(zhuǎn)),整車實車、座椅、工程機(jī)械、航天整機(jī)真實路況全真復(fù)現(xiàn),汽車 NVH、駕乘舒適性、*大件專用定制款,全部非標(biāo)定制、無標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)固定型號。
核心功能
六自由度同步聯(lián)動:X/Y/Z 三軸平動 + 俯仰 / 側(cè)翻 / 偏轉(zhuǎn)三軸旋轉(zhuǎn),6 個方向獨立 / 同步任意組合激振。
全試驗?zāi)J剑赫?、隨機(jī)、沖擊、整車路譜、實車采集波形復(fù)現(xiàn)、多通道耦合振動試驗。
原裝 K2 + 六自由度專用控制系統(tǒng),各軸幅值、相位、轉(zhuǎn)角獨立閉環(huán)調(diào)控、超限分級保護(hù)。
可對接高低溫濕熱艙,實現(xiàn)六自由度 + 溫濕度三綜合復(fù)合環(huán)境試驗。
駕乘舒適性專項標(biāo)定:汽車座椅顛簸、路噪震動仿真(TTS 專屬定制工況)
控制特點
專用 K2 + 六軸閉環(huán)控制系統(tǒng),各軸幅值、相位、轉(zhuǎn)角獨立可調(diào)。
兼容路譜復(fù)現(xiàn)、隨機(jī)、正弦、沖擊、耦合復(fù)合振動全試驗?zāi)J健?/p>
多軸超限分級保護(hù),異常自動停機(jī),運行安全可控。
三、試驗優(yōu)勢
單次裝夾復(fù)刻路面顛簸、車身扭轉(zhuǎn)等復(fù)合工況,替代多臺單軸設(shè)備分次測試。
可配套溫濕度艙,實現(xiàn)六自由度 + 溫濕一體化三綜合試驗。
全程采集存儲轉(zhuǎn)角、加速度數(shù)據(jù),波形報表一鍵導(dǎo)出歸檔。
四、應(yīng)用與運維
主攻汽車座椅、整車底盤、工程機(jī)械、航天構(gòu)件舒適性與可靠性驗證。
模塊化集成設(shè)計,零部件通用性強(qiáng),檢修、定期校準(zhǔn)便捷。
原廠成套驅(qū)動與功放,整機(jī)匹配度高、運行噪聲低、長期穩(wěn)定性好。
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