FM2035B兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)如何通過(guò)傳感器檢測(cè)傳送帶位置
FM2035B兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)通過(guò)安裝在傳送帶兩側(cè)的傳感器（立輥）檢測(cè)傳送帶位置，其工作原理及檢測(cè)方式如下：
一、檢測(cè)原理
1、立輥偏轉(zhuǎn)觸發(fā)：當(dāng)傳送帶在運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，會(huì)觸碰到兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的立輥，使立輥發(fā)生偏轉(zhuǎn)。立輥的偏轉(zhuǎn)角度會(huì)隨著跑偏程度的增加而增大。
2、兩級(jí)動(dòng)作功能：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)FM2035B具有兩級(jí)動(dòng)作功能。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到一級(jí)開(kāi)關(guān)角度（通常為10°、12°、20°等）時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提示操作人員注意并檢查傳送帶的跑偏情況，但此時(shí)傳送帶不會(huì)立即停機(jī)。如果跑偏情況未得到糾正，立輥繼續(xù)偏轉(zhuǎn)，當(dāng)偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到二級(jí)開(kāi)關(guān)角度（通常為30°、35°、45°等）時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，控制系統(tǒng)接收到停機(jī)信號(hào)后，會(huì)立即切斷傳送帶的電源或控制信號(hào)，使傳送帶停機(jī)，以防止因跑偏嚴(yán)重而造成設(shè)備損壞或安全事故。
二、檢測(cè)方式
1、機(jī)械接觸檢測(cè)：FM2035B兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要依靠傳送帶與立輥的機(jī)械接觸來(lái)檢測(cè)跑偏情況。當(dāng)傳送帶偏離正常位置時(shí)，會(huì)擠壓立輥，使其發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而觸發(fā)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。這種檢測(cè)方式簡(jiǎn)單直接，可靠性較高。
2、角度閾值判斷：開(kāi)關(guān)內(nèi)部設(shè)有角度傳感器或機(jī)械限位裝置，能夠準(zhǔn)確感知立輥的偏轉(zhuǎn)角度。當(dāng)偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到預(yù)設(shè)的一級(jí)或二級(jí)閾值時(shí)，開(kāi)關(guān)會(huì)相應(yīng)地輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)。
三、安裝與調(diào)試
1、安裝位置：FM2035B兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，立輥要裝在與皮帶垂直的位置。一般應(yīng)在距帶式輸送機(jī)機(jī)頭卸載滾筒和機(jī)尾滾筒10m - 15m處的上皮帶兩側(cè)各安裝一組跑偏保護(hù)傳感器，當(dāng)帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度小于50m時(shí)，只在距輸送機(jī)機(jī)頭5m - 10m處的上皮帶兩側(cè)各安裝一組。對(duì)于較長(zhǎng)的傳送帶，在中間位置也可適當(dāng)安裝。
2、調(diào)試與測(cè)試：安裝完成后，需進(jìn)行調(diào)試與測(cè)試。通過(guò)人為推動(dòng)跑偏傳感器導(dǎo)桿，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，檢查保護(hù)裝置是否能正常報(bào)警和停機(jī)，以及松開(kāi)傳感器導(dǎo)桿后是否能立即自動(dòng)復(fù)位。
FM2035B兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)如何通過(guò)傳感器檢測(cè)傳送帶位置
IFL 10-30L-10TP電磁接近開(kāi)關(guān)
接近開(kāi)關(guān)LH10-R20S-CP1 10-36VDC
HQPX-FB/GCB兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
GCH12(A)礦用本質(zhì)安全型位置傳感器
采購(gòu)中心
用戶(hù)評(píng)論
發(fā)布評(píng)論