德國Deutronic電源技術(shù)指導(dǎo)
在Deutronic創(chuàng)新馬達(dá)調(diào)節(jié)® d-SINUS系列是基于本領(lǐng)域中,竇換向速度控制器技術(shù)的狀態(tài)。與競爭對手相比,D-SINUS控制器的極其復(fù)雜的控制算法使得操作無需額外的復(fù)雜傳感器。因此,通過磁場定向控制的相電流可以實(shí)現(xiàn)更高程度的同步。由于正弦電流特性,與塊換向相比,效率增加并且產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩是恒定的。
· 無傳感器,正弦換向電機(jī)控制器,用于柔軟,穩(wěn)定,安靜的電機(jī)。
· 無轉(zhuǎn)矩波動(dòng),高水平同步和高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
· 效率高達(dá)95%(控制器+電機(jī))
· 包裝空間低
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用于12VDC鉛酸汽車電池的電池電壓指示器
堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),緊湊的外殼
使用吸盤輕松安裝在車輛的擋風(fēng)玻璃上
極低的功耗
產(chǎn)品0030 86 ESM5 300x250-SmartCharger
ESM5太陽能充電器
帶有集成充電控制器的太陽能模塊,用于12VDC鉛基可充電電池
處理器控制的充電
堅(jiān)固的太陽能模塊
鋁/塑料三明治板
僅5毫米厚(不帶充電控制器)
Deutronic電源 ckle流充電器 整流器 E-BVI電池護(hù)罩
ESM5太陽能充電器
ESM5是帶有集成電荷控制器的太陽能模塊,用于維護(hù)12VDC鉛基可充電電池。
生產(chǎn)和運(yùn)輸后停頓時(shí)間長,以及新車的待機(jī)功耗增加,通常會(huì)導(dǎo)致車輛電池放電。ESM5太陽能電池維護(hù)系統(tǒng)可防止電池深度放電,從而大大延長電池壽命。ESM5的正面隨時(shí)通過LED指示電池的當(dāng)前充電狀態(tài)。
產(chǎn)品0030 86 ESM5-ESM5太陽能充電器
帶有集成充電控制器的太陽能模塊,用于12VDC鉛基可充電電池
處理器控制的充電
堅(jiān)固的太陽能模塊
鋁/塑料三明治板
僅5毫米厚(不帶充電控制器)
類型 輸入V 輸出V 輸出量 貓。沒有
ESM5 -- 14,2VDC 最高 600毫安 116198
Deutronic電源 ckle流充電器 整流器 E-BVI電池護(hù)罩
E-BVI電池護(hù)罩
E-BVI指示12伏鉛起動(dòng)器電池的充電狀態(tài)。生產(chǎn)和運(yùn)輸后停頓時(shí)間長,以及新車不斷消耗的電流,通常會(huì)導(dǎo)致電池大量放電。
E-BVI通過高亮度的3色LED發(fā)出清晰,可靠的電流狀態(tài)信號(hào),其凈功耗小于汽車電池的自放電電流。
E BVI-E-BVI電池護(hù)罩
用于12VDC鉛酸汽車電池的電池電壓指示器
堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),緊湊的外殼
使用吸盤輕松安裝在車輛的擋風(fēng)玻璃上
極低的功耗
通過OBD接口連接
Deutronic電源 ckle流充電器 整流器 E-BVI電池護(hù)罩
智能充電器
Deutronic SmartCharger系列設(shè)計(jì)用于對鉛酸電池和LiFePO 4電池進(jìn)行充電和維護(hù)。
憑借其自適應(yīng)充電和維護(hù)算法,該充電器非常適合在汽車展示廳和車間中使用。堅(jiān)固且封閉的外殼還允許在汽車車間中使用。
SmartCharger300 14星期五-SmartCharger
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用戶評(píng)論
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