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IMV在日本自1957年成立以來，一直致力于動力學(xué)中振動技術(shù)的研究開發(fā)。圍繞各種振動試驗機，振動測試，振動監(jiān)視裝置的制造，銷售和技術(shù)服務(wù)，在全球展開業(yè)務(wù)。
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日本IMV電動式速度傳感器詳細信息
日本IMV電動式速度傳感器
單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度，與之相對應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器，我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。
直線重擺型號是隔膜彈簧、線圈彈簧支撐的共用慣性重錘的線圈，在磁鐵間做直線往復(fù)運動，電壓輸出的方式。高敏感度 , 直線范圍廣所以適用于旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備的劣化檢測 . 在構(gòu)造上安裝方向和安裝角度都有限制 ( 請參考下列固定方法 )
■ 檢測敏感度高，動作穩(wěn)定，直線范圍廣
■ 輸出比較大
■ 內(nèi)部電阻小，所以可以使用長線纜
■ 不需要外部電源（自己發(fā)電型）
■ 適合套筒軸承的振動計測
日本IMV電動式速度傳感器
產(chǎn)品特點
[振動數(shù)特性]
電動式速度的場合,上限振動數(shù)會根據(jù)低域通過濾波器不同有所衰減,所以實際會由過濾器特性決定.下限振動數(shù)由傳感器自身的固有振動數(shù)決定,但是通過制動會限制固有振動數(shù)的高值,所以可以進行固有振動數(shù)以下的測定.
▲安裝角度：下列表格顯示了固有振動數(shù)為14 Hz以及4.5 Hz傳感器的安裝角度
固有振動數(shù)為14Hz的傳感器有(a)(b)兩種安裝方法,但是固有振動數(shù)4.5Hz的傳感器只能(a)(b)選擇一種.不管哪一個都不可以按照(c)的方式箭頭向下安裝.箭頭向上需要用特別的夾具
詳情請見：IMV電動式速度傳感器
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