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| 面議 |
PARKER/美國派克
經(jīng)銷商
PV016R1K1T1NMMC
2882
四川成都市
2026/4/20 8:39:45
產(chǎn)品簡介
| 應用領域 | 電子/電池,電氣 |
派克柱塞泵結構和工作
特點/:
• 排量范圍45-70cc–支持各種各樣的應用工況。
• 用作直接安裝在發(fā)動機PTO上的附件-(旁通閥)。
• 同泵輸出3種流量,2種獨立的流量,并可相加成3種流量。
• 聲輻射標準。
• 重量輕–減少溫室氣體排放量和燃料消耗。
• 疊層式活塞環(huán)–泄漏小,正常工作時間長。
• 可安裝在油箱液面以上-安裝靈活。
• 工作壓力達400bar。檢修事項
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時應更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內,傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良。
(3)查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良,否則應更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時應予以更換。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另手指將出油閥輕輕向下壓,當手指離開出油閥上端時,它能自彈回原位,表明出油閥副密封良,否則應更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。
派克柱塞泵結構和工作
• 所有規(guī)格的傳動軸伸及安裝法蘭均符合ISO-DIN5462標準
• 安裝尺寸小-適用的應用工況范圍廣。
• 容許低溫及溫沖擊-適用于zui嚴苛的環(huán)境條件。
應用域:
• 林業(yè)起重機
• 掛鉤裝載/提升傾卸車
• 大型輪式裝載車
• 翻斗/起重聯(lián)合工程車
• 垃圾收集車
• 多用途工程車輛
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